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摘要：電瓶下方搭鐵線（G12）虛接 。
故障現象：據用戶反應空調制冷效果差 ， 接車后試車檢查發現空調壓縮機不工作 ， 但是只要散熱風扇工作空調壓縮機就工作散熱風扇停空調壓縮機就停 。 根據此故障現象分析可能有以下幾方面原因造成；
1； J519 損壞 。
2； 散熱風扇控制器損壞 。
3； 發動機電腦損壞 。
4； 線路故障或接入不良 。
故障診斷過程： 根據以上故障原因進行診斷分析 。 首先連接 VAS5052 進行診斷 01 發動機內無故障代碼 ， 讀取數據塊 08 第 50 區 ， 開關 A/C 開關顯示都正常發動機也提速 ， 證明發動機電腦沒問題 。 更換風扇控制器后試車故障依舊 。 查看電路圖根據電路圖進行查找分析測量各供電都正常 ， 在查找電路圖過程中發現散熱風扇與空調壓縮機 N25 共用一個搭鐵線 G12 ， 接地點在電瓶處 。 查看 G12 發現此處固定點松動虛接 ， 拆下后重新處理 G12 接地點 ， 并重新緊固 ， 試車故障排除 。
根據故障分析； 該新車在組裝時 G12 搭鐵點處的緊固螺栓未處理好 ， 造成搭鐵點虛接 ， 從而引發此故障現象 。
【空調壓縮機|大眾捷達空調不工作，散熱風扇轉空調壓縮機工作風扇停壓縮機停】故障處理方法： 重新處理安裝G12接地點故障排除 。
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