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蘋果|股價下滑、內憂外患，小米要被造車拖垮了？

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蘋果|股價下滑、內憂外患，小米要被造車拖垮了？

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蘋果|股價下滑、內憂外患，小米要被造車拖垮了？

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作者：老謝

小米又被余大嘴吐槽了！

2月15日晚 ， 華為余承東的幾段內部講話視頻開始在各大平臺流傳 ， 在視頻中 ， 余承東說 ， 他曾在2019年3月帶著榮耀CEO趙明和雷軍、盧偉冰一起在深圳木棉花酒店吃早餐 。
當時 ， 雷軍曾向其抱怨說 ， 華為的勢頭太猛 ， 小米每個季度每個月都在下跌 ， 按照這個趨勢 ， 小米到2020年4月恐怕要關門了 。
然而 ， 世事無常 ， 僅僅兩個月后 ， 華為被美國列入實體清單 ， 全球供應鏈瞬間被切斷 。 余承東認為 ， 華為遭到多輪制裁等于救了小米一把 ， 四輪制裁后 ， 小米已經徹底「咸魚翻身」 。
不知道雷軍聽到這番話后 ， 會不會被氣到 ， 進而在下一場發布會上再次喊出「友商是傻X」的名言 。 且不論余大嘴的說法是否可靠 ， 我今天想說的是 ， 小米在2022年的日子 ， 大概率會很艱難 。
01
強行高端化未果

早在2020年 ， 小米就曾表示 ， 要高端化 。
不過 ， 小米骨子里的DNA似乎和高端就不適配 。 2020年11月 ， 小米時任高管王嵋曾在公開場合表示 ， 「用小米手機的 ， 年輕人比較多 ， 為什么呢？我們小米認為未來的天下 ， 得屌絲者得天下 ， 一定是年輕人的天下 。 當然以后年輕人不屌絲了 ， 所以我們要做高端機了 。 」
此番言輪不僅成功讓王嵋自己“下課” ， 也讓小米的高端化之路備受質疑 。
2021年上半年 ， 小米重回全球智能手機第二位 ， 加之華為依然深陷泥潭 ， 小米再次看到了高端化的契機 。
【蘋果|股價下滑、內憂外患，小米要被造車拖垮了？】在小米12的新品發布會上 ， 小米喊出了對標蘋果 ， 向蘋果學習的口號 。 今年2月8日 ， 雷軍又在小米高端化戰略研討會上表示 ， 小米產品和體驗要全面對標iPhone ， 三年內拿下國產高端手機市場份額第一 。
有信心是好事 ， 但現在來看 ， 強行高端化似乎正在反噬小米 。

春節期間 ， 雷軍發布了一條微博：「過去一年你過的精彩嗎？」在這條微博下 ， 一半用戶在罵小米11的質量問題 ， 另一半則在吐槽小米的股價 。
作為曾經被寄予希望的重磅產品 ， 小米11的翻車成為了米粉的痛 。 火龍888、燒WiFi、黑屏、相機失靈、莫名卡頓等各種問題讓小米11成為漩渦的中心 ， 目前 ， 新浪黑貓投訴有關小米11的內容高達11647條 。
在小米11遭遇嚴重質量問題后 ， 別說用戶 ， 恐怕就連小米自己也不大能相信其對標蘋果的豪言壯語吧？
產品質量問題帶來的最直接后果 ， 是手機銷量和股價的雙重下滑 。
在全球市場 ， 小米再次被蘋果反超 ， 跌回第三 。 在國內 ， 小米銷量也只能屈居第五 。 主營業務不利 ， 讓小米的股價再次下跌 。 目前 ， 小米的股價只有16.6港元 ， 相比2021年1月的35.9港元 ， 小米的股價已跌去5成多 。
02
造車拖垮小米生態？

對小米而言 ， 其收入主要來自于智能手機業務和小米生態 ， 而最大的支出則在其造車計劃上 。
數據顯示 ， 截至2020年底 ， 小米賬上現金余額約1080億人民幣 ， 這些錢都是在手機業務、IoT與生活消費產品業務上 ， 賺來的血汗錢 ， 本來 ， 這些現金如果投入到芯片和手機業務研發上 ， 小米的高端化之路能夠走得更加順利 ， 不過 ， 小米決定把錢投到「現金黑洞」——造車上 。

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