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英偉達(dá)在2月17日公布了第四財(cái)季和全年財(cái)報(bào) , 其中游戲、數(shù)據(jù)中心和專業(yè)視覺的季度和全年?duì)I收均創(chuàng)下記錄 。
筆者了解到 , 英偉達(dá)第四季度營收為76.43億美元 , 與上年同期的50.03億美元相比增長53% , 與上一季度的71.03億美元相比增長8% 。 凈利潤為30.03億美元 , 與上年同期的14.57億美元相比增長106% , 與上一季度的24.64億美元相比增長22% 。
去年英偉達(dá)總收入達(dá)到了269.1億美元 , 相比上一年增長61% 。 英偉達(dá)預(yù)計(jì)今年的第一財(cái)季收入將達(dá)到81億美元 , 超過市場(chǎng)預(yù)期 。 不過由于收購ARM失敗 , 英偉達(dá)損失13.6億美元 , 這將包含在35.5億美元的運(yùn)營成本里面 。
第四季度游戲業(yè)務(wù)營收達(dá)到34.2億美元 , 相比去年同期增長37% , 環(huán)比上季度增長6% 。 2020年第四季度游戲顯卡收入占總營收的50% , 而2021年已降至45%以下 。
此外 , 英偉達(dá)的數(shù)據(jù)中心業(yè)務(wù)將作為未來營收增長點(diǎn) , 而在2021財(cái)年第二季度數(shù)據(jù)中心業(yè)務(wù)已反超游戲業(yè)務(wù) 。 數(shù)據(jù)中心業(yè)務(wù)第四季度營收達(dá)到32.6億美元 , 同樣創(chuàng)下歷史新高 , 并且是連續(xù)四個(gè)季度收入超過20億美元 。
英偉達(dá)的專業(yè)可視化業(yè)務(wù)營收達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的6.4億美元 , 但同比增速為109% , 較三季度的144%有所下降 。
2021年英偉達(dá)汽車業(yè)務(wù)最差 , 收入僅1.25億美元 。 筆者認(rèn)為 , 主要原因是受到傳統(tǒng)駕駛艙收入的持續(xù)下降以及汽車制造商的供應(yīng)限制 。 不過因?yàn)樽詣?dòng)駕駛和人工智能駕駛艙解決方案需求增加 , 全年?duì)I收還有6%的增長 。
筆者了解到 , 英偉達(dá)今年依舊會(huì)在人工智能、數(shù)字生物學(xué)、氣候科學(xué)、游戲創(chuàng)意設(shè)計(jì)、自動(dòng)駕駛汽車和機(jī)器人技術(shù)等領(lǐng)域進(jìn)一步進(jìn)行開發(fā)研究 。
此外 , 英偉達(dá)宣布將于3月21日至24日舉辦線上GTC 2022開發(fā)者大會(huì) 。 屆時(shí) , 英偉達(dá)創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官黃仁勛將帶來囊括眾多新聞發(fā)布的主題演講 。 筆者了解到 , 英偉達(dá)GTC開發(fā)者大會(huì)是關(guān)于高性能計(jì)算、人工智能和汽車行業(yè)的會(huì)議 。 本屆GTC開發(fā)者大會(huì)將聚焦加速計(jì)算、深度學(xué)習(xí)、數(shù)據(jù)科學(xué)、數(shù)字孿生、網(wǎng)絡(luò)、量子計(jì)算以及數(shù)據(jù)中心、云和邊緣中的計(jì)算 。
在本屆GTC 2022開發(fā)者大會(huì)上 , 英偉達(dá)將展示傳聞已久的Hopper架構(gòu) , 這是英偉達(dá)首款采用多芯片設(shè)計(jì)的高性能計(jì)算加速器 。 Hopper加速器將采用臺(tái)積電5nm工藝制造 , 采用雙芯片MCM設(shè)計(jì) , 總共有288個(gè)EU , 是此前A100顯卡的2.6倍 , 而性能可達(dá)A100的3倍 。 該加速器將與去年11月首次亮相的AMD Instinct MI200系列同臺(tái)競(jìng)爭 。 你們認(rèn)為在高性能計(jì)算領(lǐng)域 , AMD和英偉達(dá)誰更具有競(jìng)爭力呢?
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