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文章插圖
1、橋梁設(shè)計(jì) , 尤其是跨海大橋,是一個(gè)很復(fù)雜的系統(tǒng)工程,涉及到方方面面的因素 。有時(shí)候,不同的因素還會(huì)帶來相悖的要求 。最終的平面走線、路面標(biāo)高都是經(jīng)過深思熟慮、權(quán)衡利弊后得到的相對(duì)的最優(yōu)解 。
2、簡(jiǎn)而言之,平面彎曲是為了防止駕駛疲勞 。縱向彎曲(也就是橋梁向上拱起)是為了保證通航凈空(也就是大船能過得去),當(dāng)然對(duì)結(jié)構(gòu)受力、排水也有好處 。平面彎曲,縱向彎曲疊加起來也有一部分美學(xué)設(shè)計(jì)在里面——“安全,經(jīng)濟(jì) , 美觀”三大原則 。

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