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蔣凡重整速賣通,能否撿起失落的十年?( 三 )


蔣凡出海,扛起了 “海外數字商業”板塊 。
關鍵先生蔣凡
市場將蔣凡視為阿里出海的關鍵先生 。
在被阿里復用后 , 蔣凡重整了阿里出海業務,釋放了三個信號 。
目前,阿里國際商業包括Lazada、速賣通、Trendyol和Daraz等國際零售商業業務,及阿里巴巴國際站等國際批發商業業務 。去年雙11之后,阿里進行組織架構調整 , 沿用多年的2C(面向消費者)業務和2B(面向企業)業務架構被打散,重組為國內和海外兩大業務板塊 。
蔣凡上任后,將跨境業務相關的所有團隊統一到速賣通,交由原淘寶行業負責人張凱夫統一管理 。由 Lazada 統一主導全球各市場的本地化電商運營 。相應的,部分速賣通在歐洲的本地化團隊已經轉給了 Lazada 。
也就是說 , 速賣通負責將中國商家的貨品賣到海外 , 而Lazada重點扶持本土商家 。
重度本土化運營,這是一個新的信號 。
值得一提的是,今年初,阿里速賣通針對賣家端推出調整方案 , 發布了四大政策——“對已入駐商家進行年度銷售額考核;提高新商家的入駐門檻;關閉個體工商戶入駐入口;限制商品發布數量 。”
速賣通提高門檻,將其天貓化 。這是第二個信號 。
今年5月,速賣通在義烏舉辦了一場跨境電商私享會,提出了其在2022年最重要的三件事,其中便包括推出“扶持優質商家”的計劃AE Mall 。有報道指出,坂田五虎(藍思科技、澤匯、寶視佳、公狼、揀蛋網)也參加了這場會議 。
而第三個信號 , 則隱藏在菜鳥的動態中 。
跨境電商要發展,物流是一個重要因素 。過去,菜鳥業務和跨境業務因板塊不同 , 有一定程度的割裂 。據媒體公開報道 , 速賣通想要菜鳥提供的,是更加個性化的服務;但菜鳥想要提供的,則是標準化服務 。

蔣凡重整速賣通,能否撿起失落的十年?

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如何打通不同業務板塊之間的隔膜,是一個關鍵 。如今,菜鳥正在推進本土化進程 。
近日,菜鳥首次公開巴西3年發展規劃,宣布在巴西圣保羅開設拉丁美洲總部,這也是菜鳥進軍拉美市場后自動化程度最高的分撥中心 。在未來三年,菜鳥計劃在巴西部署9座分撥中心,覆蓋重點東南7州并輻射整個國家 。
此外,再圍繞本地物流配送、清關、分撥中心、智能快遞柜等,深化本地組網運營,在巴西的 10 個城市里再設立 1000個儲物柜,用于包裹和食品配送 。
除了巴西 , 阿里巴巴的國際電商平臺速賣通最近還轉向了韓國 。自去年在韓國推出了三到五天送貨服務后,今年它又向韓國市場投資了100億韓元(700萬美元) 。
海外雙十一期間,在韓國市場的購物類App下載排行榜中,速賣通位列第一 。排名提升5位,甚至還超越當地電商平臺Coupang 。值得注意的是,在11月9日,菜鳥聯手速賣通啟用煙臺出口優選倉 。由此,從優選倉發往韓國市場的訂單將逐步實現“隔日達”,部分訂單可以做到“次日達” 。
菜鳥及速賣通數據顯示,截至目前,優選倉發往韓國的包裹量較去年同期實現超300%的增長,在雙11期間的發貨量為平常的5倍 。
對速賣通而言,菜鳥落地本土化物流的運營,提高客戶滿意度;對商家,高效的物流提升履約水平,弱化因空間距離產生的問題,彌補出海物流短板 。
速賣通已經成立12年了,供應商、商品、物流都已經日趨成熟,阿里內部也積累了成熟的打法 。2022財年,阿里的海外零售業務收入427億元 , 為集團貢獻了約5%的收入 。如果算上海外批發業務 , 其海外總收入規模達到611億元 。阿里已經從海外賺到錢了 。

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