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在以440億美元入主Twitter后，馬斯克對其進行了一系列大刀闊斧的改革 。業內人士發現，馬斯克這一系列神操作并非Twitter獨有 。在馬斯克所掌控的公司里 ， 不論是特斯拉還是SpaceX，這些策略都是流水線工作，家常便飯，輪番上陣 。
招式1：裁員削減成本
馬斯克接手Twitter后做的第一件事就是大裁員 。Twitter公司原本有7500名員工 ， 馬斯克已經裁掉了50%的員工，并接受了1200多名員工的辭職 。據知情人士稱，內部統計顯示，Twitter目前員工人數為2750人 。
馬斯克上周就開始考慮進一步裁員，為此解雇了公司廣告銷售主管Robin Wheeler與合作伙伴關系副總裁Maggie McLean Suniewick，因為他們不同意解雇更多員工 。上周五，Twitter美國內容合作主管Sarah Rosen也離開了公司 。
據報道，未來可能會有更多裁員事件 ， 但Twitter還在聯系一些辭職的工程師，請他們回來 。在周一舉行的Twitter員工全體會議上，馬斯克宣布裁員已結束，并將開始積極招聘工程與銷售人員 。然而就在當天早些時候，Twitter的銷售團隊遭遇了新一輪裁員 。
類似的策略 ， 在特斯拉時期也曾出現過 。曾在特斯拉工作過的David Deak稱，Twitter的大規模裁員是典型的“馬斯克式做法” 。Deak曾在2014至2016年間在特斯拉擔任高級工程經理，負責監督電池材料的供應鏈 。就在今年6月 ， 馬斯克表示，他對經濟形勢有“非常糟糕的感覺”，特斯拉需要裁員約10%，并“暫停全球所有招聘” 。兩名特斯拉員工還因此對特斯拉提起了訴訟 ， 稱該公司進行“大規模裁員”的決定違反了聯邦法律，因為特斯拉并沒有提前發布裁員通知 。
招式2：危機宣言——“破產論”
馬斯克在裁掉了Twitter大約一半的員工后，首次向Twitter員工發表講話時表示 ， 公司有可能破產 。馬斯克稱，Twitter明年的凈現金流可能會為負數十億美元，并補充說 ， 如果公司不能產生比開支更多的現金，破產不是不可能的 。
事實上，馬斯克曾多次宣揚他掌管的公司可能處于破產邊緣 。2008年12月，特斯拉宣稱，如果不是獲得戴姆勒公司5000萬美元的投資 ， 員工的工資都發不起 。2020年，馬斯克發推稱，近年來，特斯拉曾經一度只差大約一個月時間就要破產，當時公司仍在研究如何批量生產Model 3電動轎車 。
馬斯克對SpaceX員工也說過同樣的話 ， 他曾經宣稱，SpaceX和特斯拉在早期價值為零的可能性超過90% 。
2017年，馬斯克也曾表示 ， SpaceX必須每兩周進行一次火箭發射，否則就會面臨破產 。一位SpaceX前高管回憶說，在一家以實現“多行星生活”為目標的公司，破產的威脅是一個激勵因素 。此后，SpaceX成功地將許多火箭送入太空，并讓火箭安全返回地球 。但馬斯克還是反復地回到“破產論” 。去年馬斯克仍在Twitter上發言稱，如果“嚴重的全球經濟衰退”導致資本枯竭，火箭制造商的破產“并非不可能” 。
招式3：鋼鐵俠式工作風格
馬斯克致Twitter員工的首封電郵就給了下馬威，要求員工結束遠程辦公 ， 每周辦公室至少呆40小時 。馬斯克在B20峰會透露，他一周7天，除了睡覺就是工作 ， 并且最近都在位于舊金山的Twitter總部的辦公室里睡覺 。他強調，那些想從事“推特2.0”工作的員工必須以書面形式對他的“核心”愿景作出承諾 。
馬斯克早前給特斯拉員工的郵件與給Twitter的郵件如出一轍 。當時特斯拉正努力擴大Model 3的生產規模，該產品于2017年上市銷售 。馬斯克寫道：“特斯拉必須是硬核和苛刻的 。特斯拉的合格就是卓越 ， 因為它必須如此 。” 在隨后的一年里，馬斯克在特斯拉工廠的會議室里睡地板 ， 解雇了工程部副總裁，每周工作120小時，以應對Model 3的生產滯后 。
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