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相機(jī)|硬件軟件都被拿捏！中國機(jī)器人“大腦”和差距大，中企嫌棄國產(chǎn)

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相機(jī)|硬件軟件都被拿捏！中國機(jī)器人“大腦”和差距大，中企嫌棄國產(chǎn)

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中國連續(xù)5年成為機(jī)器人應(yīng)用市場的世界第一 ， 儼然成為了全球最大的機(jī)器人應(yīng)用市場 ， 然而中國工業(yè)機(jī)器人方面 ， 依舊依賴著進(jìn)口 ， 并且主要是高端產(chǎn)品 ， 在依賴著進(jìn)口技術(shù) ， 也就是說 ， 中國在高端機(jī)器人領(lǐng)域上 ， 還受著其他國家的限制 ， 顯然這一點(diǎn)上 ， 令大眾感到了憂慮 ， 畢竟誰都不希望 ， 在高端技術(shù)上 ， 受到牽制 。

就算中國制造在國際上已經(jīng)擁有了一定的影響力 ， 但是我們卻不得不承認(rèn) ， 國產(chǎn)機(jī)器人有關(guān)核心技術(shù) ， 依舊是受制于人 ， 行業(yè)內(nèi)的人表示 ， 這比硬件壟斷更為可怕 ， 這到底是拿捏在哪里呢？
首先我們來說一下精密減速器 ， 這個是工業(yè)機(jī)器人中所必須要的 ， 這個減速機(jī)到底有著什么樣的作用呢？

在現(xiàn)代機(jī)械當(dāng)中 ， 減速機(jī)的應(yīng)用是非常廣泛的 ， 它的體內(nèi)是封閉在剛性殼內(nèi)的齒輪傳動、蝸桿傳動等各個所組成的獨(dú)立部件 ， 主要在原動機(jī)和工作機(jī)又或者執(zhí)行機(jī)構(gòu)之間起到匹配轉(zhuǎn)速的傳遞轉(zhuǎn)矩的作用 。

主要是用在低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動設(shè)備 ， 因此在目前的工業(yè)機(jī)器人當(dāng)中 ， 也無法缺少減速機(jī)的 ， 因此在國民經(jīng)濟(jì)的諸多領(lǐng)域的機(jī)械傳動裝置上面 ， 涉及到了很多的產(chǎn)品類別 。
因此面對減速機(jī)來說 ， 其的行業(yè)競爭是非常激烈的 ， 要是擁有高端減速器 ， 那么對于國家產(chǎn)業(yè)政策以及經(jīng)濟(jì)環(huán)境 ， 都有著良好的發(fā)展優(yōu)勢 ， 而這也是一種相對精密的機(jī)械 ， 對上高端的減速機(jī) ， 那是需要絕對技術(shù)水平的 ， 然而在這一塊兒上面 ， 猶如是精密儀器一般 ， 我們的發(fā)展都是不足的 ， 甚至能夠用劣勢來形容 。

就說這個高端減速器 ， 我們的國產(chǎn)化非常低 ， 有著85%的減速器都被外資所掌握 ， 主要是被日本企業(yè)壟斷 ， 在主要拿捏的四大外資企業(yè)來說 ， 有著兩家日本企業(yè) 。
就日本納博特斯克和哈默納科這兩家公司來合計就說 ， 占到了全球機(jī)器人減速器市場的75% ， 可以說在減速器上 ， 日本不僅是壟斷了我國的市場 ， 還幾乎占領(lǐng)了全球的市場 ， 由此可見日本在該領(lǐng)域的實(shí)力 。

除了減速器以外 ， 就國內(nèi)工業(yè)機(jī)器人的市場上 ， 大約有著70%伺服電機(jī) ， 80%以上的控制器等關(guān)鍵部件 ， 也掌握在外資手中 ， 就國產(chǎn)的產(chǎn)品來說 ， 還是無法支撐起我國高端工業(yè)機(jī)器人的發(fā)展 ， 所以還有不少人說 ， 這產(chǎn)品的質(zhì)量來說 ， 怕不是中企也要嫌棄國產(chǎn)了吧 。
于是在進(jìn)口國外產(chǎn)品時 ， 為了能夠得到更好的服務(wù) ， 同時還要增添其他的收費(fèi) ， 于是 ， 我國企業(yè)只能加錢去進(jìn)行進(jìn)口產(chǎn)品 ， 為此面對與工業(yè)機(jī)器人的定價權(quán) ， 就算是我國連續(xù)了5年獲得了應(yīng)用市場的世界第一 ， 也同樣沒有辦法自己掌握 。

不得不說 ， 這是我國的硬傷 ， 也是真正地“硬傷” ， 然而難受的是 ， 真正被拿捏住的 ， 是軟件 ， 那控制系統(tǒng)算法 ， 都有著巨大的差距 。

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