最后，就劉某某而言，其對于自身身體情況應(yīng)當(dāng)有充分、全面的了解，當(dāng)感到身體不適時(shí)，應(yīng)及時(shí)停止超負(fù)荷接單，以避免意外情況的發(fā)生 。
最終，法院認(rèn)定劉某某自身承擔(dān)10%的責(zé)任、平臺運(yùn)營方公司承擔(dān)20%的責(zé)任，某信息技術(shù)公司承擔(dān)70%的責(zé)任 。
近年來 ， 外賣送餐員因負(fù)荷過重發(fā)生意外的事件頻頻沖上熱搜，而“外賣業(yè)”作為一種新業(yè)態(tài)，在勞動、勞務(wù)關(guān)系等的認(rèn)定上有別于傳統(tǒng)行業(yè)，送餐員發(fā)生意外后的賠償問題也常常成為人們熱議的焦點(diǎn) 。對此，案件主審法官肖華林表示，為更好地保護(hù)各方合法權(quán)益 ， 明確雙方的權(quán)利義務(wù)，建議外賣平臺進(jìn)一步梳理和完善經(jīng)營模式，在配送業(yè)務(wù)外包的情況下，對勞務(wù)單位加強(qiáng)審核，從資質(zhì)要求、準(zhǔn)入條件等方面 ， 提高勞務(wù)單位防范、化解勞動風(fēng)險(xiǎn)和承擔(dān)責(zé)任的能力，同時(shí)建立和完善信息溝通和共享機(jī)制，建立異常情況信息跟蹤、反饋和處置機(jī)制；勞務(wù)單位要切實(shí)加強(qiáng)用工管理，建立符合法律要求的勞動或勞務(wù)合同關(guān)系，履行用工主體職責(zé)，完善勞動保護(hù)和保障 ， 通過參加社會保險(xiǎn)、商業(yè)保險(xiǎn)的方式，分散用工風(fēng)險(xiǎn)；對于騎手來說 ， 要增強(qiáng)自我勞動保護(hù)意識，謹(jǐn)記安全知識 ， 保持避免事故發(fā)生的警覺性，合理安排自己的工作時(shí)間和強(qiáng)度 。
【外賣小哥深夜送餐途中猝死，外賣平臺、雇傭公司被判賠150余萬】本文系觀察者網(wǎng)獨(dú)家稿件，未經(jīng)授權(quán)，不得轉(zhuǎn)載 。
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