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泰安市泰山區(qū)國三營運柴油貨車淘汰工作實施方案

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為加快淘汰我區(qū)國三營運柴油貨車，有效減少污染物排放，持續(xù)改善我區(qū)空氣環(huán)境質量，根據(jù)《山東省人民政府辦公廳關于印發(fā)山東省打好柴油貨車污染防治攻堅戰(zhàn)作戰(zhàn)方案的通知》(魯政辦字〔2019〕30號)、《山東省促進國三營運柴油貨車淘汰工作實施方案》(魯交運〔2019〕4號)和《泰安市國三營運柴油貨車淘汰工作實施方案》(泰交運管〔2020〕13號)推進國三營運柴油貨車淘汰工作要求，結合我區(qū)實際，制定本方案 。
一、工作目標
堅持屬地管理原則，通過綜合采取限制使用、經(jīng)濟補償、加強監(jiān)管等措施，加快淘汰我區(qū)國三營運柴油貨車，有效減少污染物排放 。全區(qū)目前中型、重型和牽引車共計668輛到2020年底前，確保完成468輛國三營運柴油貨車淘汰任務，2021年9月30日前淘汰指標內剩余200輛國三營運柴油貨車，全面完成國三營運柴油貨車淘汰任務 。所有淘汰任務均為區(qū)至少應淘汰的國三營運柴油貨車任務量 。
二、工作原則
(一)分類引導，適當補貼 。按照“早淘汰、多補貼，晚淘汰、少補貼”原則，分別根據(jù)車輛類型、車輛初次登記時間給予不同額度的資金補貼，鼓勵和引導我區(qū)國三營運柴油貨車提前淘汰更新 。
(二)帶頭引領，齊抓共管 。各黨政機關、政府部門及其他財政供養(yǎng)單位積極發(fā)揮引領示范作用，主動淘汰所屬國三柴油貨車;交通運輸、生態(tài)環(huán)境、公安、財政、商務等部門按職責分工形成密切協(xié)作的工作格局，全力做好國三營運柴油貨車報廢更新工作 。
(三)多措并舉，加快淘汰 。采取區(qū)域禁行、嚴格監(jiān)管、強制淘汰等措施，推進國三營運柴油貨車及時淘汰;鼓勵車主將提前報廢車輛交由本市、區(qū)具有資質的報廢汽車回收拆解企業(yè)報廢拆解 。
三、職責分工
(一)各街道辦事處、鎮(zhèn)人民政府是本行政區(qū)域內國三營運柴油貨車淘汰工作的責任主體，負責本行政區(qū)域內國三營運柴油貨車淘汰工作，確保按要求完成淘汰任務目標 。我區(qū)在泰山區(qū)政務服務中心設立國三營運柴油貨車淘汰補貼辦理聯(lián)合辦公窗口(以下簡稱“聯(lián)合辦公窗口”)，優(yōu)化審核程序、發(fā)揮信息化優(yōu)勢、開展“一站式”服務，負責受理并審核本轄區(qū)內國三營運柴油貨車提前淘汰補貼申請材料，確定補貼額度，按時發(fā)放補貼資金，并及時將工作進度與職能部門共享;負責統(tǒng)計轄區(qū)補貼申報、審核、申領的車輛數(shù)量及補貼發(fā)放情況 。
【泰安市泰山區(qū)國三營運柴油貨車淘汰工作實施方案】
(二)區(qū)交通運輸局牽頭負責全區(qū)國三營運柴油貨車淘汰補貼政策落實;負責甄別公安部門提供的全區(qū)國三柴油貨車中的營運車輛信息;負責注銷已淘汰的國三營運柴油貨車《道路運輸證》，出具《道路運輸證注銷證明》，并建立營運車輛報廢檔案;按職責做好營運車輛監(jiān)管工作，對先行引導淘汰的車輛，要嚴格車輛檢驗檢測，不予辦理年審及車輛轉入手續(xù);負責向社會公告聯(lián)合辦公窗口地址、咨詢電話等信息 。
(三)泰安市生態(tài)環(huán)境局泰山分局負責根據(jù)區(qū)交通運輸、區(qū)公安部門提供的最終名單開展相關工作;對先行引導淘汰的車輛，不予辦理尾氣檢測 。負責做好淘汰車輛排放標準認定、車輛環(huán)保資料審核及環(huán)保信息數(shù)據(jù)匯總等工作;牽頭柴油貨車超標排放聯(lián)合執(zhí)法檢查 。
(四)區(qū)財政局負責區(qū)級財政補貼資金籌集、預算安排和
財政資金清算、資金撥付等工作;積極向上爭取財政獎勵補助 。
(五)泰安市公安局泰山分局負責協(xié)調泰安市交通警察支隊，提供經(jīng)確認的包含車輛型號及車輛登記日期在內的全區(qū)國三排放標準營運柴油貨車清單，劃定區(qū)域禁行范圍及相關宣傳引導工作;按照執(zhí)法職責和權限，采用自動監(jiān)控系統(tǒng)和現(xiàn)場查糾相結合方式依法查處違法違規(guī)車輛;負責確定車輛類別、核定報廢期限及報廢原因，辦理報廢機動車注銷登記手續(xù)，并出具《機動車注銷證明》;對先行引導淘汰的車輛，不予辦理變更、檢驗及轉入登記 。

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