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華為|寫在問界M5交車之際:華為“賣車”一年要賣三十萬輛?( 三 )


不過 , 好在從這幾年自主品牌的增長來看 , 尤其是造車新勢力在銷量上的不斷攀升 , 可以說還是有很多中國消費者開始接受自主品牌 。 而在自主品牌、國產品牌的影響力上 , 華為當然也是最有發言權的 , 畢竟憑借一己之力 , 在智能高端手機市場超越過蘋果、三星這些老牌巨頭 。 而在其將天賦帶到汽車產業后 , 會不會造就一個新的奇跡呢?歡迎大家在評論區發表自己的觀點與評論 , 我們屆時一起來探討一下!


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