(2、)關(guān)于13歲車(chē)座
兒童自行車(chē)坐墊的特點(diǎn)是加寬舒適,外層皮質(zhì),內(nèi)部填充海綿,為兒童正在快速發(fā)育的坐骨提供更好支撐 。
這次測(cè)評(píng)中,無(wú)論價(jià)格高低,兒童坐墊舒適度我都比較滿意,幾天的騎行下來(lái),參加測(cè)試的小朋友在騎行過(guò)程中沒(méi)有發(fā)現(xiàn)“屁股疼”的現(xiàn)象 。

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為了方便家長(zhǎng)搬運(yùn)和幫扶學(xué)車(chē),各大品牌的車(chē)座后都會(huì)設(shè)計(jì)提手9-12歲方便抓握 。
提手有外露和隱藏,如迪3-6歲卡儂就是隱藏的,但抓握柔軟度卻是最好的 。BIKE STAR是唯一沒(méi)有做提手的童車(chē),作為媽媽,我覺(jué)得這個(gè)把手的小自行車(chē)設(shè)計(jì)還是相當(dāng)必要的 。

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(3、)關(guān)于車(chē)把選
初次購(gòu)買(mǎi)自行車(chē),我建議看看把套材料,最好是柔軟防滑,畢竟是接觸皮膚的,應(yīng)該選擇環(huán)保材料,避免長(zhǎng)期抓握掉粉掉色 。兩端最好有防磕保護(hù),減少刮擦 。
●BIKE STAR和迪卡儂車(chē)把:車(chē)把推薦手上顆粒軟實(shí),小孩抓握更有安全感 。

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●優(yōu)貝車(chē)把:在幾個(gè)品牌中屬于觸感最硬排行榜的,小朋友抓握舒適度不佳 。

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還有一點(diǎn)值得注意表格:孩子在騎行過(guò)程中,通過(guò)控制車(chē)把剎車(chē),相比成人自行車(chē),兒童自行車(chē)的車(chē)把間距要更為短距離,這樣也方便孩子的小手抓握 。

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小結(jié):在這幾個(gè)品牌中,迪卡儂和BIKE STAR的車(chē)把設(shè)計(jì)最為柔軟,抓握起來(lái)也舒服;而優(yōu)貝的車(chē)把手感較硬,抓握起來(lái)較為費(fèi)力 。
(4、)關(guān)于鏈盒排行榜
說(shuō)到這個(gè)鏈條盒,我就想起自己小時(shí)候,在剛學(xué)會(huì)騎自行車(chē)時(shí),褲子攪到鏈條里,最后扯不斷只好把褲子剪了……
好在現(xiàn)在的品牌童車(chē)都顧慮到這一層,為了安全起見(jiàn),兒童自行車(chē)多采用全封閉鏈盒,但鏈盒細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上還是有些差異牌子:
●鳳凰鏈盒:正面顏色和圖案都很靚麗,但反面鏈盒外露,存在安全隱患 。

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●迪卡儂、飛鴿、BIKE STAR鏈盒:通過(guò)手感觸摸感知,迪卡儂的鏈盒質(zhì)量最佳,使用了磨砂式處理,其次是BIKE STAR和飛鴿 。

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●好孩子、優(yōu)貝鏈盒:觸感塑料初學(xué)輻條一體會(huì)較薄,但騎行中也不影響使用 。

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小結(jié):外露鏈盒我認(rèn)為還是不安全;而其余封閉鏈盒的質(zhì)量上,兒童自行車(chē)3-6歲自行車(chē)推薦迪卡儂的鏈盒在眾品牌中最優(yōu)秀,成色也美觀 。
(5、)減震效果對(duì)照表
兒童自行車(chē)的減震效果是否很必要?我咨詢了專業(yè)技術(shù)人員,得到的結(jié)論是肯定的 。
孩子在戶外場(chǎng)所,石子路、泥土路再所難免,骨骼未發(fā)育好,自行車(chē)的減震器可以緩解騎行過(guò)程中顛簸磕碰的機(jī)率,增加騎行的舒適感,久坐也不會(huì)覺(jué)得屁股痛 。
而減震主要靠?jī)蓚€(gè)方面:車(chē)的牌子輪胎和10自行車(chē)自帶的減震器 。
●輪胎方面,普通充氣輪胎要較弱于加寬山地充氣輪胎,丹媽這次測(cè)評(píng)的童車(chē)中,兒童自行車(chē)剎車(chē)安裝,優(yōu)貝兒童、好孩子、飛鴿用的都是這種加寬山地充氣輪胎 。

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