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重金屬|(zhì)攜程“知情人”:永久遠(yuǎn)程辦公,說說而已( 二 )


這些行為 , 讓不少攜程員工看待這位老板時(shí)會(huì)加上一層欣賞的濾鏡 。
可濾鏡一旦破碎 , 就是更深的失望 。 對(duì)于未曾被公司福利普惠到的員工 , 這一切類似于“畫大餅”的空談 , 甚至有一種圍城般的諷刺 。
一如這次被外界羨艷的“混合制辦公” 。 一些人在享受遠(yuǎn)程辦公的種種優(yōu)越 , 另一些人卻面臨著“強(qiáng)制性輪休”帶來的工資縮水 。
于是 , “混合制”的說法顯得有些曖昧:對(duì)外宣稱“無差別覆蓋集團(tuán)全體3萬名員工” , 可是覆蓋的形式卻截然不同 。 3萬攜程員工 , 在實(shí)際操作層面 , 顯出了差別 。
在內(nèi)網(wǎng) , 有員工質(zhì)問公司 , 說好適用于所有員工的在家辦公 , 為何一再改變條件?直指攜程“一司兩制” , 誤導(dǎo)求職者 。
2020年的數(shù)據(jù)顯示 , 攜程有3.34萬員工 , 包括約1.62萬名產(chǎn)品研發(fā)人員、4000名市場(chǎng)銷售、3200名行政管理人員以及上萬名客服 。 與疫情前相比 , 減少了近1.1萬人 。
2020年攜程有3.34萬員工 , 比疫情前減少了近1.1萬人 。 /新財(cái)富
這些員工分布在機(jī)票、酒店、海外、火車、旅游、金融、商旅、大市場(chǎng)等事業(yè)部 , 不同部門、不同崗位間存在著較大差異 。
當(dāng)一些研發(fā)崗員工興奮地申請(qǐng)遠(yuǎn)程辦公時(shí) , 某事業(yè)部的一些員工卻收到了要求輪休的郵件 。 郵件中 , 部門領(lǐng)導(dǎo)通知員工確定每周“上三休二”的計(jì)劃 , 讓他們盡快梳理工作任務(wù) , 并提到“輪休優(yōu)先使用年假 / 調(diào)休 , 其余部分按事假扣錢” 。
而在此之前 , 該事業(yè)部已經(jīng)強(qiáng)制一些人“用完年假” 。
涉及輪休的員工 , 議論紛紛 。 有人認(rèn)為此舉是公司不想承擔(dān)N+1賠償金 , 于是變相裁員 。 也有人認(rèn)為公司只是短時(shí)間遇到困難 , 需要短期調(diào)整過渡 。
一位員工告訴新周刊記者 , 身邊還沒有人享受“遠(yuǎn)程辦公”的福利 , 自己卻收到了“上三休二”與薪資縮水的通知 。
“混合制辦公”難道也包括“上三休二”?/圖蟲創(chuàng)意
盼不來的春天
這不是攜程第一次安排員工輪休 。
2020年3月 , 攜程創(chuàng)始人、董事局主席梁建章和CEO孫潔宣布自愿零薪 , 高層也紛紛自愿降薪 , 與此同時(shí) , 有媒體曝光攜程“強(qiáng)制員工‘上三休二’” 。
當(dāng)時(shí) , 攜程解釋輪休并非強(qiáng)制執(zhí)行 , 強(qiáng)調(diào)此舉能保持員工隊(duì)伍的穩(wěn)定 , 并喊話“3月的春花已經(jīng)盛開 , 攜程愿與員工攜手共渡 , 共盼春來” 。
2020年3月 , 攜程也因“強(qiáng)制輪休”引發(fā)爭(zhēng)議 。 /微博截圖
攜程員工說:相對(duì)于實(shí)現(xiàn)了財(cái)務(wù)自由的高層來說 , 收入大幅縮水的他們 , 面對(duì)的是不會(huì)縮水的房貸、車貸和養(yǎng)家糊口的壓力 。
而春天來了又去 , “倒春寒”也遠(yuǎn)比人們預(yù)想的更長 。
2020年10月 , 梁建章公開表示 , “隨著疫情逐步得到控制 , 全球旅游明年年中或年末能夠恢復(fù)到70%到80%” 。
2021年4月 , 攜程在一封發(fā)給員工的郵件中提到“據(jù)可靠消息 , 國門會(huì)在夏天打開” 。
2021年年底 , 梁建章再次樂觀預(yù)測(cè):半年后 , 國內(nèi)游客出境游將會(huì)大增 。
如今 , 疫情進(jìn)入第三個(gè)春天 , 再?zèng)]有人敢輕易相信他的預(yù)測(cè) 。
2022年3月24日 , 攜程集團(tuán)公布2021年財(cái)報(bào) , 全年凈營收200億元 , 只有疫情前的56% 。 旅游業(yè)遭到重創(chuàng) , 攜程的股價(jià)一路下跌 , 內(nèi)部的管理問題在困難時(shí)期暴露得更加明顯 。
署名“攜程前員工”的網(wǎng)友 , 在知乎上回答“你為什么從攜程離職?”時(shí) , 提到了自己的離職理由:管理水平低、內(nèi)斗嚴(yán)重、組織架構(gòu)不合理、崇尚加班文化……
這與疫情前一路高歌猛進(jìn)的攜程形成鮮明對(duì)比 。

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