《死亡擱淺:導剪版》PC評測:精益求精的“決定版”
3月9日 , 在日本文化廳第72屆藝術(shù)選獎文部科學大臣賞上 , 小島秀夫憑借《死亡擱淺:導演剪輯版》(以下簡稱《導剪版》)的成就獲得了“媒體藝術(shù)”分類大臣賞的獎項 。 而本次獲獎也是自2010年宮本茂獲獎以來 , 再度由來自游戲行業(yè)的藝術(shù)家獲得這一類別的獎項 。

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《死亡擱淺》拒絕了傳統(tǒng)的戰(zhàn)斗類型 , 以建立連接的方式推動玩家進行游戲 。 這種充滿著小島秀夫式個人風格的的藝術(shù)形式 , 讓其超越了既存的游戲設(shè)計理論 , 向世界展示了電子游戲的無限可能 。
雖然游戲自發(fā)售之初引起了極大的爭議 , 玩家的兩極分化現(xiàn)象也較嚴重 , 但是經(jīng)過時間的洗禮 , 《死亡擱淺》極富藝術(shù)感的畫面和意味深長的劇情 , 最終被大眾所認可為一款不可錯過的“第九藝術(shù)”品 。 登陸PC以來 , 玩家們的特別好評 , 則是最好的證明 。

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自去年于PS5平臺“限時獨占”之后 , 時隔6個月 , 《導剪版》將于3月30日登陸PC平臺 。 比起游戲定位的“導演剪輯版” , 此款游戲更像是《死亡擱淺》的“最終決定版” , 目的在于提高游戲的可玩性 , 完善游戲的整體體驗 。 此時我也回到了首都結(jié)點城 , 開始重溫這段美好的回憶 。

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趣味升級的送快遞之旅
直到將存檔導入《導剪版》時 , 我才發(fā)現(xiàn)距離自己上次打開這款游戲 , 已有一年多的時間了 。 重回舊地 , 電影級別的風景 , 和艱難的送快遞之旅 , 帶給我的依舊是愜意且?guī)в刑魬?zhàn)性的體驗 。 不過 , 在《導剪版》中 , 增加了多個送快遞的新工具 , 雖不能說是大幅提高送快遞的效率 , 但確實也提升了玩家的體驗 。

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這次新增的3個設(shè)施 , 個人覺得最有意思的還是這個“貨物彈射器” 。 在更新之后 , 可以通過搭建器2建造 。 “貨物發(fā)射器”可以裝載一定重量的貨物 , 再通過發(fā)射的方式將貨物發(fā)射到指定的地方 。 這個裝置最多也就能發(fā)射到一兩百米外的地方 , 想要“一勞永逸”發(fā)射到目的地是不可能的 。 不過確實可以一定程度上規(guī)避在運輸貨物時遇到陡峭地形的阻攔 , 或者是BT襲擊時帶來的干擾等問題 。

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發(fā)射后不要忘記打開降落傘哦
游戲新增的跳躍坡道 , 雖然偶爾也會因為地形等其他因素 , 時常導致起跳失敗 。 但成功起跳之后能夠飛躍很長的距離 , 可以說是極為方便 。 各種空中飛人的摩托車特技看著也非常刺激 。

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作為普通橋梁升級版的開羅爾橋 , 則是彌補了普通橋梁不能在崎嶇地形搭建的缺陷 。 不過 , 或許是我使用的方法不對 , 架設(shè)完橋梁之后 , 乘坐載具很少能夠順利通過 。 同時在時間雨期間 , 開羅爾橋還無法使用 , 這點讓我覺得不是那么實用 。

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也可能是車技不行
在《導剪版》中原先版本中的運貨機器人也已經(jīng)可以自行制造并在實際場景使用 。 小機器人有兩種模式 , 一種是待命模式 , 使用方式與之前一樣 , 設(shè)定目的地讓其前往 。 另一種是跟隨模式 , 可以將貨物放置到機器人身上 , 機器人則會跟著玩家行走 。
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