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iPhone|iPhone產(chǎn)能或銳減30%!第二大iPhone代工商和碩,關(guān)停所有大陸工廠

iPhone|iPhone產(chǎn)能或銳減30%!第二大iPhone代工商和碩,關(guān)停所有大陸工廠

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iPhone|iPhone產(chǎn)能或銳減30%!第二大iPhone代工商和碩,關(guān)停所有大陸工廠

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iPhone|iPhone產(chǎn)能或銳減30%!第二大iPhone代工商和碩,關(guān)停所有大陸工廠

【iPhone|iPhone產(chǎn)能或銳減30%!第二大iPhone代工商和碩,關(guān)停所有大陸工廠】

編譯 | 知淮
編輯 | 云鵬
智東西4月13日消息 , 據(jù)《日經(jīng)亞洲評論》(Nikkei Asian Review)報道 , 受上海疫情影響 , 全球第二大iPhone代工廠和碩(Pegatron)將暫停上海和昆山兩家工廠的生產(chǎn)活動 。 值得注意的是 , 暫停生產(chǎn)活動的這兩家工廠 , 是和碩目前僅有的已經(jīng)投產(chǎn)使用的iPhone代工廠 , 產(chǎn)能占全球iPhone產(chǎn)能的20%到30% 。 另有消息稱“和碩”在印度的工廠 , 預(yù)計也將在本月開始生產(chǎn)iPhone 12 。

截至目前 , 和碩方面并沒有給出這些工廠復(fù)工的具體時間 , 僅僅表示“能否復(fù)工取決于兩家工廠是否獲得政府批準(zhǔn)” , 同時蘋果方面也并未對此事做出回應(yīng) 。
一、疫情沖擊下 , 蘋果大陸代工廠接連受挫3月初國內(nèi)疫情的反撲 , 已經(jīng)開始逐漸影響到蘋果在大陸這些代工廠的生產(chǎn)活動 。 不只是和碩 , 在此之前 , 負(fù)責(zé)生產(chǎn)MacBook的廣達(Quanta Computer)和Apple Watch、iPad的仁寶(Compal Electronics)都因為疫情的原因相繼暫停了位于上海和昆山的工廠活動 , 而早在3月14日 , 富士康就已經(jīng)宣布將暫停深圳iPhone代工廠的相關(guān)生產(chǎn)活動 , 但好在3月24日 , 富士康方面稱深圳的工廠已經(jīng)“基本恢復(fù)正常運營” 。

和碩作為第二大蘋果iPhone EMS(Electronic Manufacturing Services , 專業(yè)電子代工服務(wù))代工商 , 是華碩集團(ASUS)的下屬子公司 , 其正式投產(chǎn)的工廠目前只分布在上海和江蘇昆山 , 為蘋果代工制造iPhone和iPad 。 和碩于2014年起正式代工大小iPad , 并在蘋果積極扶持第二供貨商的策略下 , 開始逐步增加iPhone組裝代工的業(yè)務(wù)比重 。
直至2014年 , 和碩已經(jīng)拿下了約三成4.7寸iPhone 6的訂單 。 在此之后 , 由于當(dāng)時大屏幕iPhone開始逐漸擠壓iPad mini的市場 , 于是在2015年 , 和碩雖然仍舊正常出貨iPad mini , 但是已經(jīng)在計劃逐步關(guān)停iPad mini的生產(chǎn)線 , 將產(chǎn)能更多的投入到iPhone的生產(chǎn)中 。

▲天風(fēng)國際證券分析師郭明錤預(yù)測和碩復(fù)工要到4月底或者5月初
此次由于上海疫情波及到與之距離較近的昆山 , 目前昆山政府已經(jīng)命令和碩暫停為消費電子制造商生產(chǎn)設(shè)備 , 一起被暫停生產(chǎn)的還有緯創(chuàng)(Wistron) 。 天風(fēng)國際證券分析師郭明錤認(rèn)為 , 樂觀估計 , 和碩復(fù)工可能也要到4月底或者5月初 。
二、供應(yīng)鏈分散化幫助蘋果緩解壓力 , 未來代工或?qū)⑾蛴《绕朴胁簧偃藫?dān)心在這波疫情的沖擊下 , 中國大陸的“果鏈”代工廠紛紛關(guān)閉 , 會對蘋果產(chǎn)品的產(chǎn)能帶來沖擊 , 結(jié)果可能并不樂觀 。 在全球范圍內(nèi) , 截至目前蘋果的組裝代工廠一共有18家 , 其中14家位于中國、2家位于美國、1家位于南美、1家位于歐洲 , 大陸地區(qū)占比大 , 且多分布于上海、昆山附近 , 這波疫情的沖擊勢必會對蘋果產(chǎn)品的產(chǎn)能和交付時間帶來影響 。
另外 , 根據(jù)數(shù)據(jù)機構(gòu)TrendForce的分析 , 目前人員配備、物流和運輸問題正迫使代工廠們更加依賴自己的可用庫存 , 才能勉強滿足生產(chǎn)線的需求 , 但長此以往 , 由于各零件的庫存數(shù)量不同 , 最終真正能夠相互匹配 , 組裝出整套產(chǎn)品的“零件套數(shù)” , 要比單一零件的庫存數(shù)少得多 。
即使受疫情影響的地區(qū)解封 , 工廠恢復(fù)生產(chǎn) , 短時間內(nèi)工廠的大量出貨以及工廠為了追趕產(chǎn)能而激增的采購零件 , 都會讓海關(guān)系統(tǒng)異常繁忙 , 導(dǎo)致出現(xiàn)潛在的交貨延誤風(fēng)險 。 并且因為疫情導(dǎo)致的頻繁“封城”、“封小區(qū)” , 消費者已經(jīng)開始將消費重心轉(zhuǎn)移到日用必需品的囤積上 , 所以對iPhone的需求也可能會降低 。

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