冬季油耗比夏季略高是正常的 , 車主不必過分擔心 。但只要注意用車和好好保養汽車 , 油耗還是可以穩定于可控范圍內的 。下面 , 和一起看下冬季汽車油耗突然變高的省油秘籍吧 。

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冬季汽車油耗為什么突然變高?
原因一:汽油熱效率不如夏天
冬季油耗高的一個主要原因 , 是氣溫造成汽油的熱效率降低 。專家表示 , 一般來講 , 發動機工作時需要維持在一個正常的溫度環境內 , 大致是80℃-90℃ 。如果溫度過高 , 發動機的冷卻系統會自動增加冷卻系統的水循環速度 , 增加散熱 , 帶走多余的熱量;反之 , 則減少冷卻水的循環速度 , 保持必要溫度 。
這也是發動機最基本的冷卻原理 , 了解這個原理之后 , 就不難明白 , 冬季發動機需要的是保溫而不是散熱 。由于受到流動空氣的影響 , 發動機的溫度不容易保持在80℃左右 , 發動機會增加噴油量 , 改變“點火提前角”來保持溫度 。
同時冷天汽油的熱效率也大大不如夏天 。這些因素自然使冬季寒冷天氣時汽車的油耗比其他季節高 。
原因二:熱車沒有掌握方法
之所以說 , 冬季油耗略有增加是正常現象 , 是因為許多車友尤其是愛車的車主早已保持了熱車的習慣 , 這雖然是一個好習慣 , 但熱車時間過長 , 開暖氣待命等狀況都會增加油耗 。另外 , 如果遇到冬季結冰后的路面 , 頻點剎車以及整體車速過緩沒有達到經濟車速(注:經濟車速一般是80公里/小時左右) , 也會增加油耗 。

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原因三:機油冬天還在使用夏天機油
因為冬天氣溫較低 , 機油容易沉淀 , 特別是車輛停放一個晚上以后 , 機油一般都已經沉到缸底 , 缸內各個零部件都得不到機油的潤滑 。有的機油潤滑性不好 , 容易造成發動機的干摩擦 。
高級別的全合成機油 , 機油黏度隨溫度變化小 , 同樣的油膜要求 , 合成油可用較低的溫度就可形成 , 達到保護發動機的目的 , 有助減少汽車在低溫啟動時的能耗 , 延長蓄電池壽命;此外 , 由于潤滑油流到摩擦表面需要的時間短 , 可以減少發動機部件在啟動時出現的干磨損現象 , 延長發動機使用壽命 。“使用高級別的全合成機油 , 一般可以降低3%至5%的油耗 。”
油耗增加的原因還可能與水溫或進氣溫度傳感器有關 , 也可能是空氣流量計或者電子系統的其它部件 , 由于低溫而失效引起的發動機油耗增加 。如果油耗只增加1-2升 , 不必擔憂 , 若百公里油耗增加超過五升了 , 那就屬于不正常增加 , 遇到類似情況的車主應及時對車輛進行保養 , 或去專業維修店進行檢修 。

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注意這十條可以省油
冬季開熱風所使用的油量 , 比夏天開空調還高 。因為冬季發動機為了保持溫度 , 大都處于小循環 , 當你打開熱風時 , 車內冷空氣快速流經表面 , 事實上是為發動機的冷循環系統增加了一個散熱器 。如何防止愛車油耗過高 , 車主可以考慮將以下十條中講到的情況與自己的使用狀況作對比 。
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