地球上的海洋面積遠大于陸地面積，大洋板塊之下的軟流層中輕流質從洋脊深處向兩岸緩慢流動，拖曳了洋底的撕裂及洋底板塊的擴張 。這種擴張力是巨大的，它驅動著洋底巖層潛伏插入陸殼之下，形成重疊的三層巖石圈 。它可能是大陸板塊巖石圈之下軟流層中輕流質流動的一種重要方式，它對地震的影響也是重要的 。今天就帶大家去探索一下海溝島弧的形成~
一、 海溝的形成
徐先生文章開頭就指出;“依據板塊構造理論，洋脊兩側的海床以對稱擴張方式產生的新洋殼，不斷推向兩側海岸方向，洋殼板塊遇到陸殼的阻擋，由于洋殼密度大、在強大驅動力下俯沖于陸殼下地幔中，從而形成海溝 。于是海溝又成為洋殼向下俯沖、潛沒于陸殼板塊的地形地貌證據 。”我認為板塊理論的總體思路是對的，不過太籠統，缺少細化 。
本人在此前的幾篇文章中已經指出，三層巖石圈是分層形成的 。這一思路能很好的理解造山運動[2]，海灣及盆地的形成[3] 。只有巖石圈的原始的第一層(花崗層)是在全球的各地經冷凝固化而成 。第二層玄武巖和第三層橄欖巖都是在洋中脊形成，爾后經洋底海床擴張，慢慢潛伏而復插于上層巖層之下并推布到陸區 。
第一層花崗巖由自然冷凝而成，其厚度服從阿基米德定律 。即，最原始的只有一層的花崗地殼，地上越高的地方，地下越深，巖層越厚，成鏡像對稱 。在陸地的古地盾(克拉通)區花崗層最厚，也最深 。當第二層玄武層洋底板塊推進到某一古地盾之下時，其前沿就要向下俯沖 。俯沖時，越向下巖漿密度越大，溫度越高，本身變軟，遇到的阻力也越大，因此前沿變厚，推進變慢 。其結果，花崗巖層越厚的地方，玄武巖層也越厚 。
當在大陸邊緣遇到的花崗巖層比較薄時，玄武巖層并不需要明顯的向下俯沖，幾乎平推就能潛伏于第一層之下 。因此，像徐先生說的“洋殼板塊遇到陸殼的阻擋”，“俯沖于陸殼下地墁中”的現象并不代表巖石圈的第二層玄武巖層形成的大多數情況 。如果玄武巖質的洋殼板塊剛推進到大陸邊緣，就俯沖下插到地墁中，那么，大陸的內陸縱深地區的巖石圈中的玄武巖層就形不成了 。因此，在洋殼板塊向陸殼巖層底部推進時，尤其是巖石圈第二層的推進，大多數都是以潛伏平沖推進為主，而潛伏俯沖推進只是在遇到像克拉通或盆地、海灣等比較厚重的上層時才會發生 。而更普遍的應該是平沖和俯沖的過渡形式 。
離洋脊最近的海溝應該是最新的斷裂縫，其沉積物是比較新的，不會超過2億年 。并不像徐先生說的，是洋殼形成一遍2億年的N倍 。
徐先生還想到，當洋殼潛入陸殼之下時，像生銹的鋼釘打入硬質木頭或水泥地時，會把剝落的鐵銹留在外面那樣，將洋殼上的沉積物留在海溝處 。我們認為，海溝只是洋殼巖層的斷裂縫，并非潛入陸殼之下的入口處 。真正能把沉積物殘留下來的地方，應該是潛伏平沖的入口處 。我想印度大陸的形成就應該屬于此種情況，它就應該是印度洋海相沉積物與上層陸殼的復合物 。印度大陸靠近青藏高原的許多地質構成物就應該是徐先生所說的“從鋼釘上脫落下來的鐵銹” 。因為印度大陸同屬于印度洋板塊，并且一起不斷地潛伏平沖插入青藏高原的上層陸殼之下，而不是俯沖 。或者說，雖然具有稍微的俯沖角度，但基本上還應該算潛伏平沖模式 。當然，當平沖插入的距離太大時，由于插入部分受熱變軟及密度差的影響，也會發生斷裂和折沉現象，這些都可能發生在我國青藏高原的地下 。
同樣的情況也可能發生在太平洋的東海岸 。不過，太平洋東海岸的情況應該屬于平沖與俯沖的過渡式 。作為巖石圈第二層的最早的玄武巖層，是以潛伏平沖插入美洲西海岸的上層的花崗巖的巖層之下 。當深入到美洲內地遇到類似克拉通的陸區時，前鋒才開始俯沖變厚 。因為俯沖區已經深入到美洲內地，在洋區并未產生多大的彎曲張力 。所以在那一地質時期，在太平洋東海岸附近并沒有發生海床斷裂，也沒有形成海灣和島弧 。
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