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鄭萬高鐵經停有鄭州東、鄭州南、長葛、禹州、郟縣、平頂山西、方城、南陽、鄧州東站、襄陽、保康、興山、巴東、巫山、奉節、云陽、萬州北 。鄭萬高鐵由鄭州東站至萬州北站 ， 全長818千米 ， 設18個車站 ， 設計的最高速度為350千米/小時 。
地形特點：【鄭萬高鐵經停哪些站】鄭萬高鐵湖北段11座隧道總長29.415公里 ， 其中高風險的四、五級軟弱圍巖占隧道總長的88% 。鄭萬高鐵襄陽段最長隧道——黃家溝隧道全長7827米 ， 是全線重難點工程 ， 地質復雜 ， 主要以砂質、碳質頁巖為主 。圍巖整體性極差 ， 收斂變形量較大 ， 容易發生滑塌、掉塊 ， 安全風險大 。2008年6月底 ， 國家發改委在京組織召開《中長期鐵路網規劃》調整工作座談會 。當時 ， 重慶北上僅有一條襄渝鐵路 ， 且是單線 ， 既阻礙了西南地區經濟的發展 ， 也不利于重慶與整個中國北方地區的交流往來 。
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