1、豐田的卡羅拉雙擎以及雷凌雙擎與市面上傳統(tǒng)燃油A級車售價一致，再加上4.2升堪比插電混動車型的超低百公里油耗，一直備受消費者青睞 。尤其是卡羅拉雙擎，今年上半年的銷量就達到了5.5萬臺，這對于一款緊湊級家轎來說已經(jīng)是非常優(yōu)異的成績，更不用提混動車型細分市場了 。
【插電混動雷凌與卡羅拉哪個好 插電雷凌和卡羅拉的區(qū)別】2、卡羅拉PHEV和雷凌PHEV的插電混動系統(tǒng)將和美版普銳斯一致 。由1.8升自然吸氣發(fā)動機，加上雙電機以及電池組構(gòu)成，電池電量在9-13千瓦之間，純電續(xù)航里程超過50公里，充電時間控制在2.5到3小時充滿電量 。
3、在滿油滿電的情況下，它們的最大續(xù)航里程甚至可以超過1000公里，官方綜合油耗最低為1.3升 。而即使在電量用盡的情況下，油耗也僅僅只比雙擎版車型的4.2升百公里油耗多出0.1升 。
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