
今晚的618開門紅 , 我的店鋪都有點冷場 , 不知道大家怎么樣
最近在想 , 疫情影響 , 我們應該怎么繼續賺錢?有哪些行業是適合自己拓展的?高利潤的產品已經很難找到 , 我在拼多多上 , 有5塊錢一單的利潤都在做;成交額2000+ , 只賺100塊錢 , 也在做
以前我要50塊才愿意做 , 現在已經放下了
本地市場值不值得做?
找到一個精準且小的口子 , 只做本地市場
賣牛肉?賣水果?
只要產品足夠好 , 價錢稍微貴一點點 , 還是很多人可以接受的
我們可以做小圈子的大IP
加到1萬人 , 每天提供一個精品 , 利潤不比做電商穩定嗎?
用一年時間慢慢地累積 , 后期就是一個越滾越大的雪球 。 有一萬多種子用戶基本就不用繼續推廣 , 口碑就可以幫我們引流 , 只需做好選品和服務就OK
想想都覺得很美好 , 很有動力
下面是直通車拉免費搜索經驗交流
補單有效嗎?
肯定有的 , 而且對新手來說性價比高 , 門檻低 , 見效快 。 我5月中旬的時候還起了個新店 , 現在每天訪客穩定100左右 , 每天2單 , 利潤50/天
通過刷來實現 , 可能是比較藍海 , 我目前只刷了30單 , 后面我想試試直通車 , 不想刷了 , 看看能不能拉得起來
補單沒啥技術含量 , 還是說說直通車帶自然搜索經驗
直通車推廣和自然搜索方向一致 , 強關聯 。 標題必須包含直通車推廣詞 , 且我們做基礎銷量和評價的關鍵詞和直通車推廣詞也是一致的
寶貝受眾人群和直通車溢價人群一致
這很容易理解 , 也很容易操作 , 但仍然有很多人推不起 。 是方法不對嗎?肯定不是 , 是操作細節、坑產、款式的原因
細節就是經驗技巧 , 只可意會不可言傳 。 讓我說 , 我還真說不出來 , 但是我一看 , 可能就知道應該調整哪里 , 只能靠經驗
遞增的量和坑產量 , 不是我們不想做 , 而是實力不允許 。 有很多人說我先虧本沖銷量 , 其實很多人在沖銷量的同時就垮掉了
因為虧的量不夠大 。 當然非標品可能例外 , 王八看綠豆的問題 , 無法解釋 , 千金難買我喜歡 , 非標品是款式問題 , 一定要選款 , 一定要做深挖人群
選品的時候發現 , 竟然還有人喜歡養爬寵 , 蟲子之類的 , 而且他做得還非常不錯 。 很多蟲子是我們見都沒見過的 。 有喜歡的 , 可以去做這個市場 , 很值得做的
直通車需要多少量才可以拉動搜索?
這需要看行業競爭程度和體量 。 我個人習慣是先找對標寶貝 , 看看他們是怎么樣操作 , 直通車的遞增趨勢和自然搜索的遞增情況 , 來判斷自己的操作是否合適
我們遞增直通車點擊量目的是遞增成交量 , 我們當天需要多少成交 , 折算成遞增預算
遞增周期最少7天 , 現在一般都是按照15天算 , 只有這樣才會更新自然搜索權重
還有最重要的一個因素 。 直通車轉化率、收藏率和加購率的問題 , 主要就是體現寶貝的競爭力、款式、價格、詳情圖片是否有優勢
轉化率需要高于行業平均水平 , 收藏加購率需要高于15%
這個數學題怎么算?
行業收藏加購是5% , 我們的收藏加購需要做到多少算優秀?5%+5%*15%=5.75%
我們在測款和優化數據的時候就要心中有數 , 這個款到底怎么樣 , 還要不要繼續加大投入
所以直通車能不能拉爆免費搜索流量 , 其實兩個維度 , 遞增和成交量的問題 , 另一個是轉化率和收藏加購率的問題
還有一個運氣的問題 , 有些款可能就是起不來 , 這個時候建議換個鏈接或者換款再繼續操作 , 不要死磕
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