明日方舟：多維合作復刻的機會渺茫，塔防游戲不容易向聯機方向深化
代迪的回憶篇提示語:多維合作 ， 聯機模式 ， 延遲卡頓 ， 彩六聯動 ， 奇美拉行動 ， 干員強度 。
一說到彩虹六號的聯動 ， 就自然而然地想到官方的那次“聯機嘗試”(簡談聯機和聯動 ， 估計都不會回來了） ， 雖然多維合作這個模式存在的時間比較短 ， 但是卻給很多玩家留下了深刻的印象 。 畢竟那是第一次玩家之間可以在游戲里面實時互動 ， 雖然僅僅局限于匹配初期發送的那幾個表情包 ， 但也算是聯機了 。 方舟這種塔防養成游戲能從單機向聯機邁進確實有很大的進步 ， 如今多維合作結束好久了 ， 不知能否回歸呢 。
1、多維合作復刻的機會渺茫 ， 方舟這種塔防游戲不容易向聯機方向深化
有一點非常可惜 ， 那就是方舟的這種游戲模式注定了未來無法朝著聯機的方向繼續深化 ， 想要多人合作打通一關是完成不了的 。
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多維合作這種是兩個人之間開黑 ， 如果戰斗期間玩家雙方能夠進行語音交流就好了 ， 兩個陌生的玩家僅靠著戰場標記還是過于晦澀難懂 。 當初很多博士打聯機應該都覺得挺心累的吧 ， 遇到大佬就很輕松 ， 如果遇到練度低的玩家守下層就會很操心 。
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2、多維合作這種聯機模式容易降低玩家的游戲體驗 ， 網絡延遲比較頭疼
【明日方舟：多維合作復刻的機會渺茫，塔防游戲不容易向聯機方向深化】聯機模式或許可以這么設計 ， 比如說兩個玩家同時攻略一張圖 ， 但是各自只能選擇六個可部署的干員 ， 這樣要比分上下層好一些吧 。 不過也肯定會遇到許多麻煩 ， 比如說對方胡亂放置干員惹得另一方血壓升高 ， 這樣一來就很容易讓部分干員沒什么好的游戲體驗 。
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同時還有最關鍵的影響因素 ， 那就是網絡延遲以及卡頓 ， 個人感覺多維合作期間確實很卡 ， 干員部署都要延遲幾秒 ， 希望官方能好好優化這個模式吧 。
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3、相比多維合作來看 ， 源石塵行動算是一去不復返了 ， 希望能出第二期
多維合作有可能會在未來的版本中重新出現 ， 但是同期的彩六源石塵行動可就永遠消失了 ， 這是方舟這邊的單向聯動 ， 對方并沒有出和方舟相關的聯動內容 。
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唯一在名字上有聯系的可能就只有一個“奇美拉”活動 ， 不過和阿米婭的奇美拉沒什么關系 ， 隔壁這個活動開啟的時候方舟貌似都沒公測吧 。 奇美拉行動是隔壁給新游戲制作的一次宣傳活動 ， 方舟是以該事件為切入點 。
代迪的小結尾:
彩六聯動的四位干員灰燼、閃擊、霜華還有戰車的強度整體上都不錯 ， 抽到這幾個聯動干員的玩家很幸運 ， 除了霜華比較冷門以外 ， 其余三個的出場率還是挺高的 。 灰燼不用說了 ， 在危機合約高層中經常出現 ， 二技能是絕活 ， 能暈就能打 ， 一梭子擊倒一個大盾不費吹灰之力 。 閃擊和戰車也是比較好用的重裝和近衛干員 ， 許多玩家打“自忍”時會用到閃擊 ， 功能頗多 。
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