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【魅族|魅族19快充有驚喜,百瓦快充追平友商,主理人說了不算?】
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魅族在上周正式被星紀時代收購 , 吉利汽車創始人李書福成為實際大老板 , 黃章隱居幕后掛名“顧問”虛銜 。 根據雙方公告 , 魅族未來將保持獨立運營方式不變 , 新旗艦預計明年第一季度正式發布 , 現在不少初期方案遭曝光 , 充電功率有驚喜 。
據博主數碼閑聊站爆料 , 魅族19系列新機快充迎來大升級 , 儲備方案已經有百瓦大電池了 , 在搞MTW多極耳雙電荷泵雙電芯閃充方案 。 這種技術此前已經在友商機型中量產 , 可以降低電池內阻提升充電速度 , 降低發熱提升轉換效率 。
這對于魅友無疑是個好消息 , 盼了好久魅族終于趕上主流友商的水平 , 不再像去年那樣留有遺憾 , 頂配版本最高只有40W嚴重落后 。 更值得欣慰的不只是充電速度 , 魅族19系列的電池容量也不小 , 滿足用戶對快速充電和長續航的雙重需求 。
在上個月 , 魅族還可以“魅族19主理人計劃” , 邀請粉絲共同建言獻策打造產品 , 其中就有對充電方案的選擇 , 當時共給出了三種選擇方案:
大多數魅友都選擇了第二種方案 , 即犧牲一定的厚度增加電池容量 , 在40分鐘左右完全充滿可以接受 。 但魅族似乎并不在意“主理人”意見 , 毅然決然地選擇票數最少的百瓦快充 , 此前還暗示過該規格價格會相應地提升 , 而且會相對厚重 。
5000毫安電池+65W充電42分鐘充滿
5200毫安電池+80W充電38分鐘充滿
5000毫安電池+100W充電25分鐘充滿
既然完全不尊重“主理人”的意見 , 魅族為什么還要推出這個計劃呢?其實根本目的不是邀請粉絲共同打造手機 , 而是持續保持在網絡上的熱度 , 畢竟今年魅族沒有旗艦手機推出 , 無法繼續與友商競爭 , 只能通過各種手段刷存在感 。
通過所謂的“主理人”計劃時常曝出一些話題 , 可以引發全網關注 , 實際上可以歸類為一種營銷手段 。 最終產品和“主理人”觀點相同便說汲取了大家的意見 , 如果不一致便說是為了用戶更好的體驗 , 加量不加價 , 還可以給粉絲帶來驚喜 。
魅族CEO黃質潘發表的內部全員信息顯示 , 未來魅族會有更充足的預算打造產品 , 擁有更好的智能手機和Flyme系統 , 魅族19系列延遲一年發布也是為了更好的打磨 。 有觀點認為 , 魅族19系列主打3000~6000元高端價位 , 同時與星紀時代合作打造高端品牌 , 主打6000~9000元超高端價位路線 , 與國產品牌一道成長 , 憑借自研芯片和系統在全新的領域與蘋果、三星相抗衡 。
由于雙方合作剛開始 , 一切都在有條不紊地進行當中 , 更多細節需要時間驗證 , 大家可以拭目以待 。
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