小米平板5 Pro搭載驍龍870 ， 搭配LPDDR5內存和UFS3.1閃存 ， 日用流暢的同時 ， 重度游戲也能輕松應對 。
開放式廚房好幫手米家智能凈煙機P1
米家智能凈煙機P1采用了動態微粒捕集技術 ， 利用空氣動力學原理 ， 通過低氣壓氣旋從源頭捕集油煙、氣味和PM2.5等烹飪污染顆粒 ， 鎖住油煙顆粒不逸散 。 米家智能凈煙機P1除了能吸油煙以外更能吸看不見的油煙殘余 ， 做到油煙味不沾身 ， 呼吸更健康 。
獨有的增壓吸風槽搭配高速BLDC電機 ， 動力勁猛 ， 可形成13m/s的大風速 ， 風速夠快才能吸得更加干凈 。 它還擁有900Pa大靜壓 ， 即使在做飯的高峰也可以不受公共煙道煙氣回流的影響 ， 出現油煙倒灌的問題 。
米家智能油煙機P1采用無油網設計 ， 免去日常油網拆洗的煩惱 。 其煙腔還采用了有機硅涂層 ， 清潔時只需一抹即可干凈 ， 省時又省力 。 控制界面采用了多重智控技術 ， 操作起來更簡單 ， 智能技術加持下安全性也得到了顯著提升 。
首次揭曉小米自動駕駛技術
小米集團正式公布小米自動駕駛技術的研發進展 ， 這也是繼去年3月30日官宣進入智能電動汽車行業后 ， 小米在500天里 ， 首次官方披露部分技術與人員的籌備細節 。
小米自動駕駛技術在起步之初 ， 制定了全棧自研算法的技術布局戰略 ， 覆蓋感知預測、高精定位、決策規劃等自動駕駛核心技術領域 ， 自建全自研數據閉環系統 ， 高效驅動核心算法及產品功能迭代 。 在小米披露的自動駕駛路面測試的實拍視頻中 ， 測試車輛在無保護自動掉頭 ， 自動環島繞行及自動下連續坡道等多個行車場景 ， 都實現了準確、安全、智能的自動輔助駕駛體驗 ， 效果令人驚艷 。
通過對泊車場景的重點打磨 ， 小米自動駕駛團隊宣布將創新推出一體化的泊車智能解決方案 ， 涵蓋“預定車位”、“自主代客泊車”、“機械臂自動充電”等多項功能 ， 未來還將打通其他停車場服務 ， 在遵守國家相關法規前提下 ， 實現智能化與服務化的體驗融合 。
小米首款全尺寸人形仿生機器人CyberOne
CyberOne是繼去年小米仿生四足機器人Cyberdog后 ， 小米機器人Cyber家族的新成員 ， 內部藝名“鐵大” ， 它具有高情商、可感知人類情緒 ， 視覺敏銳、可對真實世界三維虛擬重建 ， “小腦”發達、可實現雙足運動姿態平衡 ， 四肢強健、動力峰值扭矩300Nm等領先技術能力 。
CyberOne背后的智能、機械能力 ， 全部由小米機器人實驗室全棧自研完成 ， 背后有無數的軟件、硬件、算法的開發工作 ， 投入巨大 。 CyberOne身高177CM、體重52KG ， 是一款真正意義上的全尺寸人形仿生機器人 。 相比于仿生四足機器人而言 ， 人形機器人機械復雜度更高 ， 需要性能更強大的電機、更多的機身自由度、復雜的人形雙足控制算法 。
CyberOne搭載自研Mi-Sense深度視覺模組 ， 結合AI交互算法 ， 使其不僅擁有完整的三維空間感知能力 ， 更能夠實現人物身份識別、手勢識別、表情識別 ， CyberOne真正做到了不僅看得到也能看得懂 。 CyberOne在與外界溝通交流方面 ， 搭載了自研MiAI環境語意識別引擎和MiAI語音情緒識別引擎 ， 能夠實現85中環境音識別和6大類45種人類情緒識別 。
寫在最后
在發布會前 ， 小米集團創始人、董事長兼CEO雷軍第三次做年度公開演講 ， 分享他曾經遇到的人生低谷 ， 以及如何逆境中發現機會、奮起前行的故事 ， 令人回味 。 小米科技生態的核心理念是圍繞人的生活和工作 ， 更好地為人服務 ， 緊密連接人和萬物 。 我們在也今天的小米發布會上看到小米為用戶未來的生活和工作考慮得更周全 ， 也將會用自己的技術實力去打造一個嶄新的小米科技生態 。
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