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1903年12月17日 ， 萊特兄弟的“飛行者一號”進行了人類首次載人飛行嘗試 。 當時飛行器只能飛到3米高 。
60年后 ， 1962年7月飛行員羅伯特·懷特駕駛以火箭為動力的X-15航天器沖向了萬米高空 ， 人類終于親眼目睹了“地球是圓的” 。
對深空的凝視與探索 ， 是人類永恒不變的追尋 。 如今 ， 航天航空已經成為人類最重要的科研方向之一 。 關于量子物理、生命起源的種種難題 ， 都要去無垠宇宙中尋求答案 。 在我們面臨很多問題時 ， “去深空中找答案”都是一個解題思路 。 當平流層以下已經不能提供解題思路 ， 那就飛向更高 。
比如說 ， 我們可能都想過這樣一個問題：從我們開始用智能手機 ， 就在追求高性能、不卡頓 。 為什么這么多年過去了 ， 手機的性能依舊不夠理想？如果我們一直在軟件層、UI層這樣的“低空中”尋找答案 ， 可能收效甚微 。 答案 ， 或許就在移動終端的計算深空之中 。
2022年8月30日 ， 2022 OPPO開發者大會上發布了全新的ColorOS 13 。 全面升級的ColorOS 13以“水生萬物”為理念 ， 為用戶帶來了全新的數字生活體驗 。 而在性能這個關鍵問題上 ， OPPO發布了ColorOS 超算平臺 ， 帶來了手機性能優化的全新答案 。
作為OPPO 自研的系統級計算中樞 ， ColorOS 超算平臺或許就像一架X-15航天器 。 它要飛向操作系統、計算、AI的星域 ， 去探索一個無感感知、極致體驗的移動計算新時代 。
航線依舊：2022年了 ， 為什么手機性能依舊是個問題？
當我們在聊手機性能的時候 ， 必須首先明確討論的界限 。 手機性能一般指終端設備的計算任務處理能力與能耗 。 這二者又通過系統是否卡頓、多媒體畫面、游戲幀率、電池續航與散熱能力等等問題表現出來 。 從智能手機誕生之初 ， 如何獲得高流暢、高續航的性能體驗 ， 就是消費者與商家同時最為關注的問題 。 許多年過去了 ， 這一點依舊沒有改變 。
根據《2022 年中國內地市場高端手機消費者調研報告》 ， 國內用戶對國產高端手機品牌的期待主要是提高手機流暢性 ， 占比 38.7%；提高系統的穩定性、可靠性 ， 占比 38.5% 。 為什么性能這個基礎到不能跟基礎的問題 ， 這么多年之后依舊是消費者關心的重點？
【ColorOS|飛向深空：ColorOS 超算平臺帶來性能之變】這里的關鍵問題就在于 ， 性能體驗并不簡單決定于處理器平臺或者UI優化 ， 而是由從芯片層到軟件層的多個問題協同決定的 。 這也導致用戶最終獲得的性能體驗是個木桶效應 ， 任何一層出現弱項都將帶來巨大問題 。 與此同時 ， 如今手機用戶在游戲、直播、多媒體等領域的需求愈發頻繁 ， 同時打開的APP數量大幅上升 ， 這都給性能造成了巨大體驗 。
那么 ， 性能體驗完全是由硬件決定的嗎？并非如此 。 我們科研看到 ， 兩部硬件配置相似的手機 ， 可能在功耗等領域的性能表現大相徑庭 。 這就是系統的調度策略不同導致的 。 用戶在同時開多個軟件時造成的卡頓問題 ， 很可能是內存回收機制造成的任務沖突導致的 ， 同樣也關涉復雜的操作系統問題 。
以前是淺層地解決問題 ， 治標不治本；現在更深層次地審視了問題的本質 ， 更系統性地解決了難題的本源 ， 以往出現的卡頓、功耗、發熱的問題都能得到一個更好的解決方案 。
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