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四引擎
Diavel魔鬼的心臟是杜卡迪Testastretta11°雙火花塞引擎,它是從直接從功能無比強大、稱霸全球的杜卡迪賽車隊-DucatiCorse賽車引擎發(fā)展而來的 。杜卡迪Testastretta11°雙火花塞引擎可以掌控超級摩托車引擎的巨大威力,并使其平穩(wěn)、適應(yīng)性強,這是邁向平衡高性能與愉悅體驗的一大步 。為了使得引擎既能隨時提供強大的動力又可進行平穩(wěn)、便捷、輕松、舒適的駕駛,杜卡迪修改了凸輪定時的配置,對閥門重疊角給予了特別的關(guān)注 。重疊角是曲軸轉(zhuǎn)動的間距,以度為單位,在此間距內(nèi)進氣閥和排氣閥同時打開 。這個重疊發(fā)生在排氣過程的末尾和進氣過程的開始之間 。那些用犧牲平穩(wěn)性來換取強大動力的高性能引擎的這個參數(shù)值很高 , 目的是利用氣壓波使容積效率最大化,從而提高引擎性能 。Testastretta11°雙火花塞引擎上在超跑上運用為41°,在為Diavel魔鬼提供動力時,這個參數(shù)被減到11° 。其結(jié)果是,新鮮的進氣流較少被排出的廢氣干擾,從而不僅提高了燃油經(jīng)濟性、產(chǎn)生更低的尾氣排放量,而且使燃燒更加平穩(wěn) 。
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