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什么是城際列車？城際列車是指以字母C開頭的城際動車組列車 ， 又稱城際專列、城際火車，營運速度在160公里/小時~350公里/小時（一般不超過200公里/小時） ， 主要往返于相鄰的城市之間，運行的路程都不會很長、乘車時間較短、經過的城市比較少、列車上沒有臥鋪 。
城際列車C算不算高鐵，需要看大家對“高鐵”的定義是怎樣的 。高鐵在日常生活中一般有兩種解釋，一種是指高速鐵路；另一種是指以字母G開頭的、營運速度在300公里/小時~350公里/小時的高速動車組列車 。
【城際列車是什么車？城際列車是什么車型】如果將“高鐵”理解為“高速鐵路”，而城際列車是可以在高速鐵路上行駛的，那么可以把城際列車當成是高鐵列車 。如果將“高鐵”理解為“高速動車組列車”，那么城際列車不是高鐵 ， 二者之間的速度、行駛的距離、等級等都不同 。
什么叫城際列車？廣義上的城際列車包括所有專門負責相近城市地區之間旅客運輸的客運列車，沒有對列車類型和鐵路系統作明確規定，地鐵輕軌或磁懸浮軌道等軌道交通上的跨市列車均可納入城際列車的范圍內 。
狹義城列
狹義上的城際列車是指在國家鐵路線路上運行、只負責特定中短距離內少數城市間旅客運輸的客運列車 。
城際動車啥意思？城際動車就是指運行在相鄰或距離較近的城市之間的動車組列車，而且是在同一個鐵路局管轄范圍內運行，比如廣深鐵路動車就是城際動車，還有京津城際高鐵、滬寧城際高鐵，這些動車都是用C字頭，C是城字拼音第一個字母 ， 鐵路工作人員是念城多少次列車 。
為什么取名叫城際列車？城際列車，又稱城際專列（Inter-CityRailService），是指往返于相鄰重要城市或城市群之間的客運列車，一般全程運行距離較近、乘車時間較短、途徑城市較少，不配置臥鋪車廂 。
城際列車是指僅服務于少數特定城市之間的中短途客運列車 ， 主要用于加強附近城市間的聯絡，方便周邊地區之間的跨市出行和人文交流 。雖然城際列車的運用不如長途列車廣泛，但隨著我國多個城市群的大面積崛起以及成批的城際鐵路大規模興建，城際列車在鐵路運輸中的地位日趨提高 。
城際巴士是什么車？城際巴士是公共汽車；是為專門解決城市和城郊運輸而設計及裝備的商用車 。
公共汽車從設計和技術特性的角度看，與其它大、中型客車的車型（如長途客車、旅游客車、團體客車等）不同，這種車輛設有乘客座椅及供乘客站立與走動的通道，要求站立面積大，車廂內通道與出入口寬、兩個以上車門，踏板低 。如果是城郊公共汽車，則由于主要用于中距離城鎮間的客運，座位較城市公共汽車要多些 ， 還應有行李艙或行李架
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