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采訪人員 | 趙孟
編輯 | 翟瑞民
汽車在公路上盤旋起伏 。阿龍摟著正在暈車的兒子，小心翼翼地撐開孩子胸前的塑料袋，以備他隨時嘔吐 。一個多小時的山路，阿龍一直保持這個姿勢 。
這天是2023年1月20日，農(nóng)歷臘月二十九 。在國外工作5年后 ， 阿龍第一次見到了來車站接他的妻兒 。2017年出國時 ， 兒子才3個月大 。他原想，孩子在3歲前對父親的依賴不及母親 ， 在國外努力兩三年再回來 ， 并不會錯過兒子的成長期，但一場疫情打亂了全部計劃 。
從3個月到5歲，從嬰兒床到幼兒園，從不會說話到會喊“爸爸”……這一切他都只能通過視頻通話參與 。尤其是疫情這三年，遲遲無法確定的歸期，積攢成越來越厚的愧意 。
直到2022年12月7日，國家防疫“新十條”出臺，一個月后入境隔離措施正式取消 。隨著國際航班數(shù)量增加，回家似乎在突然之間變成了現(xiàn)實 。與諸多滯留境外的中國人一樣 ， 阿龍立刻預(yù)定了回國機票 ， 放棄了工作邀約，飛向家人 。
換機3次 ， 飛越半個地球，過去5年的思念和焦慮，被揉進了一個擁抱 。回顧這趟漫長的旅程，雖然遭遇疫情意外拉長行程，但阿龍并不后悔 。他說，有人認為平平淡淡、安安穩(wěn)穩(wěn)才是幸福，但他覺得經(jīng)歷分離后的相聚、奮斗后的回饋 ， 更能讓人珍惜眼前所有 。
以下是阿龍的講述，語序和字句經(jīng)過了調(diào)整 。
“原計劃兩三年就回來”
2017年出國時，我并沒有想到5年后才能回來 。當(dāng)時計劃兩三年就回家，畢竟距離遠、成本高，不可能每年都回 。但突然爆發(fā)的疫情，將這趟回家之旅拖延了近3年，回想起來一言難盡 。
出國前，我在成都做軟件開發(fā) ， 但越來越感到倦?。膊幌肽敲礎(chǔ)熬懟保?加上年齡不斷增加，對前途也愈發(fā)感到迷惘 。我很早就知道，中國沿海地區(qū)，比如福建、廣東早年就有人出國打工 ， 但內(nèi)陸很少有人出去，缺乏那種闖勁 。我英語比較好，而且自覺比較勤奮，就想到國外去闖一闖 。
2017年10月 ， 我買了一張北京飛往希臘的單程票，抱著“豁出去”的心態(tài) ， 希望能在國外闖出一片天地 。之所選擇希臘，是因為我一直比較喜歡這個國家，它是西方文明的發(fā)源地，而且入境管理措施比較寬松 。在歐洲，去別的國家也比較方便 。
當(dāng)時 ， 我的孩子才出生3個月，有人會問，孩子這么小你怎么放得下？我的回答是，不舍肯定是有的；但同時，孩子的到來也給了我力量，為孩子謀一個好的未來成為我走出家門的動力之一 。當(dāng)時我覺得，通常孩子在兩三歲前 ， 對母親的需要比對父親更多，我計劃兩三年后就回來，也不會錯過孩子成長期的陪伴 。
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5年未歸 ， 孩子“突然”從3個月長到5歲 。阿龍在一家超市為孩子購買煙花爆竹 。攝影：趙孟
到了國外才發(fā)現(xiàn) ， 工作并沒有想象中的好找 。做軟件開發(fā)的人才很多，希臘并不需要一個中國人 。慢慢接觸一些華人后，我發(fā)現(xiàn)這里做餐飲的華人比較多，餐廳經(jīng)常招人 。中國人普遍很勤奮、能吃苦，在這一點悠閑的歐洲人很難相比 。于是，我選擇進入餐飲行業(yè) ， 希望未來擁有一家自己的餐廳 。這一行也許無法讓你大富大貴，但也不會有太大壓力，畢竟在哪里都是“民以食為天” 。
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