還記得“臭氧層空洞”嗎？它自己悄悄長好了！( 二 ) _臭氧層

盡管氟利昂這類物質的排放是工業活動的結果，主要集中在北半球，但受損最嚴重的是極地上空的臭氧層。荷蘭大氣化學家保羅·克魯岑（Paul Crutzen）發現，這是因為極地地區溫度很低，導致水分冷凝形成極地平流層云，而這些云層中容易富集可催化臭氧分解的物質。

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南極洲上空的平流層云 | Wikipedia

拯救地球，人類可以的
和今天氣候議題面臨的爭議一樣，臭氧層空洞問題在當時也被質疑過：造成極地臭氧層空洞的原因，究竟是人類的工業活動，還是氣候系統的自然波動？
氟利昂在工業界應用廣泛，想要限制氟利昂損害了不少人的利益，整個過程阻力重重，但最終，科學家們用證據說話，證明人類活動才是導致臭氧層空洞的主要原因。在他們的努力之下，《關于消耗臭氧層物質的蒙特利爾議定書》于1987年通過，1989年1月1日生效，在這份議定書的推動下，各國開始逐步停用氟利昂制冷劑，也開始尋找更環保的氟利昂替代品。

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因為對保護臭氧層的貢獻，莫利納、羅蘭和克魯岑于1995年獲得了諾貝爾化學獎｜nobelprize.org
中國在1991年也加入了《蒙特利爾議定書》，最終于2007年7月1日起全面禁止了CFC類物質的生產。
臭氧層修復的過程也絕非一路順遂。2020年春，北極上空的臭氧層空洞一度擴大，損失的臭氧含量達到2011年以來的最大值。分析發現，這是因為當時出現了一道強大的平流層極地渦旋，它溫度很低，而且穩定又持久。聚集在渦旋中的鹵族元素促進了臭氧的分解，而且渦旋的存在阻止了其他區域的臭氧流動擴散、填補空缺。

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2020年3月，北極上方突然出現的臭氧層空洞（藍色區域）。北京大學胡永云教授團隊認為，它的形成可能和2020年1月到3月間北太平洋海水異常溫暖有關。| Yan Xia, DOI: 10.1007/s00376-021-0359-9
好在全球各國將近半個世紀的努力終于有了成果。
《臭氧層破壞科學評估》（Scientific Assessment of Ozone Depletion）報告每四年發布一次，最近剛剛發布的2022年報告是第10版，終于確認從2000年起，南極洲上方的臭氧層空洞就在緩慢修復，面積縮小，厚度也有所增加。
逐步限制消耗臭氧層物質的努力還在繼續。報告預測，如果繼續執行當前政策，那么預計到2066年，南極洲臭氧層空洞就能修復，而北極只要到2045年。保護臭氧層不僅有助于防護紫外線，還有利于應對全球變暖。報告顯示，和不限制使用CFC、HFC類物質的場景相比，保護臭氧層的舉措將全球升溫幅度減少了0.5~1 °C 。
更重要的是，“保護臭氧層行動為氣候行動作出了示范，”世界氣象組織（WMO）秘書長佩特里·塔拉斯（Petteri Taalas）說。既然人類能夠成功拯救臭氧層，那么只要有足夠的決心，氣候問題一定也能得到解決。這不僅是為了拯救地球，更是為了拯救人類自己。
參考文獻

[1]https://www.unep.org/news-and-stories/press-release/ozone-layer-recovery-track-helping-avoid-global-warming-05degc
[2]World Meteorological Organization (WMO). Executive Summary. Scientific Assessment of Ozone Depletion: 2022, GAW Report No. 278, 56 pp.; WMO: Geneva, 2022. [3]https://ozone.unep.org/system/files/documents/Scientific-Assessment-of-Ozone-Depletion-2022-Executive-Summary.pdf