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最近雪糕里的刺客這個(gè)梗讓很多人都開玩笑說不敢亂拿雪糕了,其實(shí)汽車界也有很多刺客車型,看起來平平無奇,實(shí)則價(jià)值不菲 。
三菱EVO
售價(jià):情懷無價(jià)
現(xiàn)在如果在路上看到一臺(tái)EVO,估計(jì)很多人都會(huì)以為只是一臺(tái)幾萬塊且過時(shí)的“破翼神”而已 。
然而事實(shí)是,這臺(tái)EVO在國內(nèi)的二手車價(jià)格早就超過了50萬,遠(yuǎn)超當(dāng)時(shí)的新車價(jià)格,妥妥的汽車界茅臺(tái)股 。
擁有純正賽道基因的三菱EVO從1992年誕生起,就在世界級(jí)的拉力賽中獲獎(jiǎng)無數(shù),新車售價(jià)40-50萬的它卻有著比肩200萬跑車的速度和實(shí)力 , 搭載的紅頭4G63發(fā)動(dòng)機(jī)原廠280Ps動(dòng)力,經(jīng)過改裝玩家的升級(jí),可以直接輸出400-1000Ps的恐怖動(dòng)力 , 簡直“喪心病狂” 。
而現(xiàn)在的三菱EVO雖然已經(jīng)停產(chǎn),但早已經(jīng)被眾多JDM車迷視為精神圖騰,二手車市場自然有價(jià)無市了 。
日產(chǎn)GTR
售價(jià):同樣的情懷無價(jià)
沒錯(cuò) , 這是一款妹子很容易看成“破尼桑”的車——日產(chǎn)GTR 。
對(duì)于看著《頭文字D》和《速度與激情》長大的這一代JDM車迷來說,GTR代表的不僅僅是高達(dá)百萬的售價(jià),更是一種情懷 。“東瀛戰(zhàn)神”的背后是初代GTR在勒芒GT1賽事組創(chuàng)下的50場不敗的傲人戰(zhàn)績 。
被奉為經(jīng)典的R35更是搭載了一臺(tái)代號(hào)為VR38DETT的的恐怖機(jī)器,3.8T 、V6、486Ps馬力,零百加速2.9秒,最快時(shí)速315km/h , 和現(xiàn)在的高鐵都有的一拼 。
高爾夫R
售價(jià):50萬左右
這款女生眼中“便宜”的高爾夫能買一輛寶馬3系加一輛飛度 。
外觀上看上去和普通的高爾夫沒什么區(qū)別 , “人畜無害”的外表下卻藏著一顆躁動(dòng)的“芯”,這就是藍(lán)針高爾夫R 。
搭載大眾著名的EA888發(fā)動(dòng)機(jī),2.0T能爆發(fā)出320Ps的強(qiáng)大動(dòng)力,讓高R的零百加速時(shí)間僅為4.7秒,如果你還嫌不夠快,隨便刷一下,絕對(duì)能到4秒內(nèi),保時(shí)捷都不敢輕易對(duì)它轟油門 。
奧迪S6
售價(jià):94.68萬
僅僅是看外觀的話,這不就是臺(tái)奧迪A6L?不過你見過“銀耳”的A6L么 。
這就是奧迪S6 , 新車落地價(jià)格妥妥超百萬,都能買兩臺(tái)A6L了,當(dāng)然,低調(diào)的外觀之下 , 性能和操控才是它的核心亮點(diǎn) 。
搭載了奧迪和保時(shí)捷共同研發(fā)的2.9T V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),擁有450Ps的最大馬力和600N·m的最大扭矩,在48V輕混和帶機(jī)械差速的quattro四驅(qū)系統(tǒng)加持下 , 零百加速時(shí)間僅為4.5秒,比帕拉梅拉還要快1.1秒之多 。
“性能怪獸”的稱號(hào),奧迪S6實(shí)至名歸 。
寶馬M5
售價(jià):143.89萬
這是有實(shí)力的低調(diào)人士最喜歡的車,看上去和普通的寶馬5系并沒有太大區(qū)別,但其實(shí)都能買臺(tái)寶馬740Li了 。
只有當(dāng)你點(diǎn)火時(shí),低沉渾厚的引擎聲才會(huì)讓你明白什么是Mpower,4.4T V8發(fā)動(dòng)機(jī) , 百公里加速僅為3.4秒,比奧迪RS7還要快上0.2秒 。所以,在路上看到身穿西裝開著看似寶馬5系的男人,不要輕易去挑戰(zhàn),否則你連它的后尾燈都看不到 。
思域Type R
售價(jià):70萬左右
當(dāng)你看到一臺(tái)造型夸張的思域時(shí) , 大概率在想這又是哪個(gè)“鬼火少年”,因?yàn)檎嬲乃加騎ype R售價(jià)高達(dá)70萬,能見到機(jī)會(huì)并不多 。
和買菜的思域不同,紅標(biāo)、中置三出排氣、夸張的后尾翼都在告訴你,這是臺(tái)不好惹的車 。本田的工程師也是厲害 , 能把麥弗遜、扭力梁、前置前驅(qū)等這些買菜車專屬的元素,塞進(jìn)這臺(tái)兩廂小車?yán)铮{(diào)教出300多匹馬力,并且成功刷新紐北前驅(qū)車圈速最快的記錄 。
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