2018年至今，當初參與搜尋劃界工作的各方專家也基于更多的數據與技術方式劃定了他們認為更準確的搜尋區域 。西澳大利亞大學海洋學家查里塔·帕蒂亞拉奇和參與2014年、2018年兩次搜尋工作劃界的ATSB洋流專家大衛·格里芬認為 ， “第七弧”南緯28度至南緯33度范圍最有可能發現MH370主殘骸 。
2021年，理查德·戈弗雷采用此前被各方忽略的WSPR歷史信號數據做出新的分析，也和這個區域吻合 。參與了2018年劃界的專家團隊“獨立專家組”質疑新技術的使用，但他們認可的新搜尋范圍亦與此接近 。
近日，“海洋無限”基于上述搜尋建議，提出在2023年或2024年以“無發現不收費”的方式進行新一輪水下搜尋，而馬來西亞政府只需在找到飛機的條件下支付費用 。但是，新組建的馬來西亞政府尚未確認是否可能簽署該搜尋合同 。
業界的共識是：當前的重點是推動水下搜尋的重啟，只有主殘骸才能給出“真正的答案” 。知名空難調查專家約翰·考克斯對《中國新聞周刊》指出 ， 在探尋MH370真相的過程中，有一點始終不變：“如果不去找，就永遠找不到 。”
采訪人員：曹然
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