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沈亞楠
雷遞網 樂天 12月9日
理想汽車今日發(fā)布人事任命：總工程師馬東輝將接替沈亞楠擔任理想汽車總裁并進入董事會，整體負責研發(fā)與供應群組 。
高級副總裁謝炎將出任理想汽車CTO，全權負責系統(tǒng)與計算群組 。
【理想汽車管理層調整：沈亞楠卸任總裁職務 馬東輝接替】執(zhí)行董事兼總裁沈亞楠則退出董事會 ， 加入理想汽車流程變革委員會 。沈亞楠所管理的供應團隊（包含供應鏈、制造、質量）將交由總裁馬東輝管理，商業(yè)團隊（包含銷售、服務、充電網絡）將交給CEO李想直接管理 。
以上任命，自2023年1月1日起生效 。
理想汽車創(chuàng)始人、董事長兼首席執(zhí)行官李想表示：“在過去7年中 ， 馬東輝負責的產品與技術研發(fā)群組主導了理想ONE從0到1的成功研發(fā)和交付，以及從1-10階段理想L9、L8、L7等產品的成功研發(fā)和交付 。為了支持產品的性能、質量、成本的綜合優(yōu)勢，從2019年開始馬東輝還帶領團隊成功地完成了增程電動、高壓純電、智能空間、智能座艙四大技術平臺的研發(fā)，為全新一代的產品提供了堅實的技術研發(fā)的地基 。”
“沈亞楠則在供應鏈和商業(yè)方向上憑借非凡的判斷力和領導力 ， 管理著龐大的門店團隊和制造團隊，保持著穩(wěn)定而高速地成長 。他帶領團隊幫助公司奠定了理想ONE爆品的基礎 ， 創(chuàng)造了理想L9一款45.98萬元起售的旗艦車型第一個月就銷量過萬的供應與銷售能力的行業(yè)記錄，幫助公司在今年全年即實現超過400億/年的營收，完成了公司從0到1高難度創(chuàng)業(yè)的奇跡 。隨著沈亞楠加入流程變革委員會，我們也將開啟從1到10的新篇章，繼續(xù)圍繞‘創(chuàng)造移動的家，創(chuàng)造幸福的家’這一品牌使命，面向明年公司的千億收入規(guī)模發(fā)起新的挑戰(zhàn) ?！?br />
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理想汽車總裁 馬東輝
據介紹，馬東輝作為理想汽車的聯合創(chuàng)始人、總工程師，此前在理想汽車負責產品研發(fā)群組的工作，整個團隊近四千人，涵蓋造型設計、整車電動、智能空間、智能駕駛、算力架構、研發(fā)運營等多個業(yè)務模塊 。
馬東輝擁有20余年的汽車研發(fā)經驗，在理想汽車負責產品“三電”、智能空間和智能駕駛，造型設計、工程、試制等關鍵核心技術研發(fā)工作，主導從0到1成功開發(fā)新能源智能汽車理想ONE，并主持在研的全部增程、純電車型 。就任總裁后，馬東輝將負責產品研發(fā)-采購供應-生產制造-質量安全，打通產品從設計到生產交付的整個環(huán)節(jié) 。
馬東輝在加入理想汽車前，于2011年6月至2015年9月，在三一重工車身有限公司任研究院院長 。馬東輝先生于1999年獲得武漢工業(yè)大學動力工程學士學位，于2003年獲得上海大學機械制造與自動化專業(yè)碩士學位 。
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理想汽車CTO 謝炎
謝炎在加入理想汽車前 ， 在華為擔任消費者事業(yè)群軟件工程副總裁，OS部部長，負責鴻蒙OS等操作系統(tǒng)技術的研發(fā)工作 。在此之前的2014到2019年，在阿里巴巴AliOS事業(yè)群擔任首席架構師和輪值總經理，負責移動操作系統(tǒng)的技術架構設計，和研發(fā)管理工作 。2004年至2010年曾任職于Intel 。謝炎于2001年獲得浙江大學信息電子工程學士學位，2003年獲得特拉華大學計算機工程碩士學位 。
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