去年6月公司宣布，擬以自有資金收購江西興鋰科技不低于51%股權(quán) 。隨后在去年11月，公司公告出資設(shè)立以碳酸鋰生產(chǎn)、加工、銷售為主要業(yè)務(wù)的江西領(lǐng)能鋰業(yè)有限公司（領(lǐng)能鋰業(yè)），正式切入鋰電賽道 。
在此之后 ， 領(lǐng)能鋰業(yè)在今年4月啟動一期年產(chǎn)1萬噸電池級碳酸鋰生產(chǎn)線建設(shè) 。9月20日 ， 領(lǐng)能鋰業(yè)年產(chǎn)2萬噸磷酸鐵鋰生產(chǎn)線（一期）建設(shè)項(xiàng)目暨年產(chǎn)1萬噸電池級碳酸鋰生產(chǎn)線經(jīng)兩個月的設(shè)備調(diào)試，正式投產(chǎn)運(yùn)行 。
11月17日，鞍重股份又與江西貴溪市政府簽署了《碳酸鋰冶煉建設(shè)項(xiàng)目投資協(xié)議》，擬在貴溪市投資建設(shè)年產(chǎn)能5萬噸碳酸鋰冶煉生產(chǎn)線，加碼鋰電布局 。當(dāng)時鞍重股份方面稱，該項(xiàng)目的資金來源也將通過銀行貸款等方式籌措 。
而且，鞍重股份也將目光投向上游鋰礦環(huán)節(jié) 。2022年1月，鞍重股份收購了以鋰云母選礦為主要業(yè)務(wù)的金輝再生70%股權(quán)；5月，其收購了主要礦產(chǎn)品為鋰輝石的平江縣鴻源礦業(yè)有限公司15%股權(quán) 。
市場疑問頗多
一家財(cái)務(wù)狀況明顯偏緊的上市公司，接連大手筆跨界鋰電賽道后，也確實(shí)嘗到甜頭 。讓鞍重股份不惜背著巨額貸款搞投資，主要原因還今年以來碳酸鋰行情 。
由于新增新能源業(yè)務(wù)板塊，鞍重股份前三季度營收和凈利潤均實(shí)現(xiàn)數(shù)倍增長 。據(jù)財(cái)報數(shù)據(jù)，2022年前三季度，公司實(shí)現(xiàn)營業(yè)總收入6.07億元，同比增長281.84%；歸母凈利潤8432.84萬元，同比扭虧 。前三季度毛利率為50.97%，同比上升29.46個百分點(diǎn) 。
不過，近期鞍重股份剛投產(chǎn)的碳酸鋰產(chǎn)線遇阻 。其萬噸級碳酸鋰生產(chǎn)線剛投產(chǎn)不久，為配合上產(chǎn)業(yè)園基礎(chǔ)設(shè)施升級改造 ， 面臨臨時停產(chǎn)進(jìn)行設(shè)備檢修及設(shè)施維護(hù) 。關(guān)于停產(chǎn)，鞍重股份稱，產(chǎn)線停產(chǎn)進(jìn)行設(shè)備設(shè)施維修，預(yù)計(jì)每天折合碳酸鋰當(dāng)量減產(chǎn)約為20噸，營收影響約為1100萬元/天，總體營收及財(cái)務(wù)影響目前尚無法精確預(yù)測 。
此外，碳酸鋰市場近期也出現(xiàn)變數(shù) 。上海鋼聯(lián)最新數(shù)據(jù)顯示，截至12月7日，部分鋰電材料已經(jīng)連續(xù)14天下跌，電池級碳酸鋰均價從11月24日的58.75萬元/噸連續(xù)下跌至56.65萬元/噸，工業(yè)級碳酸鋰跌均價從57.4萬元/噸連續(xù)下跌至55萬元/噸 。市場普遍預(yù)計(jì)，碳酸鋰價格將在2023年逐步回歸合理 。
對于此次參與260億元投資 ， 也引起市場諸多疑問 。有投資者擔(dān)憂，“以目前明顯不符合公司體量的資金在碳酸鋰價格高點(diǎn)投資，市場產(chǎn)能一旦過剩，會面臨何種局面？”實(shí)際上，在今日二級市場上，其股價開盤大跌，截至中午收盤跌幅達(dá)到9.93% 。
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編輯：喬伊
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