于是上級領導又對閻穩昌發起了第二次談話 。在上級領導點明他漏洞百出的措辭時，他再也扛不住了，他承認了自己是假暈厥 。但至于原因，他卻始終不肯說出 。
軍事法庭
無奈的上級領導只能在沒有確鑿證據的情況下，將閻穩昌做了暫時停飛等候處理的決定 。但領導們又哪里會預料到，閻穩昌不但沒有停飛很久，反而還在后續鬧出了震驚空軍的大事件 。
飛機舊照
停飛期間的閻穩昌，并沒有閑著，他開始為以后做打算 。他知道，自己以后都不會有晉升機會了，于是他就將目標放在了只隔兩三座山的越南 。
畢竟，在飛行技術方面，他比很多人都出色 。而他把越南作為自己退路的原因，是因為越南軍隊沒有空軍優勢，只要參戰，靠自己的操作必定能夠立下戰功，拿到獎章 。
而慢慢的一顆叛逃的種子也在他心里種下，并開始發芽生長 。
越南軍隊
不過，他還處在停飛階段，要想復飛，就得有個大領導幫自己說話 。在團里向高層匯報調查情況后，時任空軍司令員的王海，要親自來52團了解情況 。
當閻穩昌知道這個消息后，他知道他等的所謂的“大領導”來了，這是他最后的機會，于是他演了一場苦情戲 。
司令員王海
閻穩昌見到王海后，就在他面前痛哭流涕，信誓旦旦地保證，一定深刻反省，痛改前非 。這些說辭，還真就讓一口唾沫一個釘的王海相信了，在短暫思考后，下令先讓閻穩昌恢復飛行，留觀查看 。
部隊中的長官意志根深蒂固，一把手一言九鼎，司令員發了話，也就相當于上級做了批復，閻穩昌順利恢復了飛行 。
握手相似照片
1979年2月，對越自衛反擊戰打響，空軍第18師也被派往戰場，包括閆穩昌所在的52團 。同年4月15日，戰火逐漸平息后，駐扎在越南邊境負責巡邏的的52團，被要求撤離現在的駐地并返回湖南溆浦 。
對越自衛反擊戰場
而恢復飛行的閻穩昌被命令去駕駛一架飛機，參加空中的最后一次巡邏任務 。
而在復飛后的閻穩昌一直本本分分，再沒有節外生枝，畢竟他一直在等一個機會，一個可以逃離的機會 。這不，機會就來了 。
據悉，當天的氣象條件較差，不適宜飛行 。所以按照部隊的慣例，飛行員要在就近的休息室待命，直到天氣好轉可以飛行 。
但等待是無聊的，所以飛行員們會選擇用打撲克來消磨時間 。
飛行員閑暇時間
而早有準備的他，已悄悄地避開人們的視線，溜到了起飛線上 。而 。閻穩昌又穿著飛行員服裝，所以負責警衛的戰士，自然不會產生什么懷疑 。閻穩昌走到飛機旁，進了座艙就快速啟動了飛機 。
飛機起飛
隨著飛機的轟鳴，警衛戰士感覺到了異常，就立刻向飛機跑去 。但急切想要逃離的閻穩昌，已經打開加力按扭，眼看飛機就要起飛，警衛戰士連開了幾槍阻止 。
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