2、若貨物丟失或損壞 ， 確實(shí)是由于甲方的責(zé)任 ， 且乙方在事情發(fā)生后30天內(nèi)提出 ， 并能提供相關(guān)證明 ， 則應(yīng)免去乙方該件的郵費(fèi) ， 另外按照貨物的實(shí)際金額賠償給乙方 。
3、快件、貨物延誤按照IATA和華沙公約的規(guī)定執(zhí)行 。
特殊情況：
乙方按文件或貨物的實(shí)際價(jià)值填寫申報(bào)價(jià)值 ， 申報(bào)價(jià)值超過100美金 (含100美金)必須進(jìn)行報(bào)關(guān) ， 乙方可根據(jù)自身參加國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn) 。
甲方不承擔(dān)的責(zé)任：
1、貨物可能發(fā)生的正常延誤
甲方將按照盛捷作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)盡全力派送乙方的貨物 ， 但這不是甲方的保證 ， 對(duì)于任何可能發(fā)生的正常延誤(如海關(guān)查驗(yàn)、罷工等) ， 乙方不能援引盛捷作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)來要求甲方負(fù)責(zé) 。
2、無法控制的情況
如果遭遇甲方無法控制的情況導(dǎo)致貨物丟失、破損或錯(cuò)誤派送 ， 甲方不能承擔(dān)責(zé)任 。這些情況包括：
*自然災(zāi)害 ， 如：地震、龍卷風(fēng)、暴風(fēng)雪、洪水;
*不可抗力 ， 如：戰(zhàn)爭(zhēng)、飛機(jī)失事、禁運(yùn);
*貨物原有的缺陷或特征(即使在收件時(shí)我們已經(jīng)知道);
*非甲方人員的行為或疏忽 ， 如：
—— 發(fā)件人;
—— 收件人;
—— 海關(guān)或其他直接政府官員
—— 各種安全檢查中電場(chǎng)、磁場(chǎng)導(dǎo)致的任何電磁產(chǎn)品的破壞和信息丟失 ， 甲方也不負(fù)責(zé) 。
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