如果飛艇的每次起降都需要放掉部分昂貴的氦氣，在經濟上肯定是不行的 。于是飛艇起降一般不需要再充氣和放氣 。而是采用類似潛艇靠調節浮力再加動力快速升降的方式 。因為飛艇平時就是懸浮的，而且飛艇有自主動力和氣動翼面 。如果想讓飛艇起飛 。那么只要頭部抬高，尾部降低，然后啟動前進動力 。此時飛艇就可以以一定的迎角飛上天空 。如果想降落，則反向操縱 。采取飛艇頭部略低，尾部略高的方式，再加速，就可以向斜下方飛行，逐步接近地面 。要控制飛艇的俯仰角，只需要在飛艇內部下方增加前后兩個充普通空氣的副氣囊，通過動力閥門往前部或者后部增加空氣量，就可以快速調節飛艇的俯仰角實現升降飛行 。而飛艇內部充填的昂貴氦氣，都在其上部的大型氣囊中，保持嚴格密封，氣體總量長期不變 。
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