詳細含義：在發動機剛剛啟動時，二次空氣噴射系統通過往排氣歧管強制輸入空氣來氧化產生的碳氫化合物，一氧化碳等有害氣體 。這個過程也同時加速了催化轉換器的暖化過程 。9.故障碼適用車型： 斯巴魯
故障碼：p1410
中文含義：二次空氣噴射電磁閥 - 卡在開啟
英文含義：secondary air injection solenoid - stuck open
范疇：動力總成系統（制造商自含義）
詳細含義：在發動機剛剛啟動時，二次空氣噴射系統通過往排氣歧管強制輸入空氣來氧化產生的碳氫化合物，一氧化碳等有害氣體 。這個過程也同時加速了催化轉換器的暖化過程 。10.故障碼適用車型： 捷豹
故障碼：p1410
中文含義：進氣翻板控制驅動器 - 電路故障
英文含義：intake air flap control actuator - circuit malfunction
范疇：動力總成系統（制造商自含義）
詳細含義：進氣歧管通路控制（imrc）總成位于進氣歧管和氣缸蓋之間 。為提高發動機性能，每個氣缸對應兩個進氣通路，其中之一一直開通，另一個僅當轉速高于一定值（比如說3000rpm）的時候才打開 。imrc執行電機的作用是根據電子控制單元（ecu）的指令開/關進氣通路的閥門翻板 。11.故障碼適用車型： 奧迪，大眾
故障碼：p1410
中文含義：蒸發排放（evap）炭罐吹掃閥 - 短路到正極
英文含義：evaporative emission (evap) canister purge valve - short to positive
范疇：動力總成系統（制造商自含義）
詳細含義：蒸發排放（evap）系統將油箱中的汽油蒸氣導入裝有可以吸收汽油蒸氣的活性炭的儲罐里 。發動機然后會利用新鮮空氣將這些汽油蒸氣吹掃到發動機燃燒室里 。故障原因包括evap炭罐吹掃調節閥故障，啟動線路短路到正極，evap炭罐系統墊錢泄漏，泄漏檢測泵（ldp）故障，油箱蓋沒有上好，evap炭罐與吹掃調節器閥之間的管路故障，電子控制模塊（pcm或ecm）故障等 。1
2.故障碼適用車型： 豐田，凌志
故障碼：p1410
中文含義：廢氣再循環（egr）閥位置傳感器 - 故障
英文含義：exhaust gas recirculation (egr) valve position sensor - malfunction
范疇：動力總成系統（制造商自含義）
詳細含義：廢氣再循環（egr）系統的作用是在發動機高負荷運轉時將少量的廢氣導入進氣歧管 。這些廢氣的存在降低了燃燒室的溫度和壓力，從而減少了氧化氮污染物的排放 。故障原因包括egr閥位置（evp）傳感器本身或其電路故障，egr閥故障，電子控制模塊（ecm或pcm）故障等 。
