2、改變勵(lì)磁裝置電壓磁通勢(shì)與發(fā)電機(jī)端電壓的相位 ， 使合成總磁通勢(shì)增大 ， 可在電抗器每相繞組兩端并聯(lián)數(shù)千歐、10w的電阻 。
3、減小變阻器的阻值 ， 使發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁電流增大 。
【汽車發(fā)電機(jī)故障診斷排除方法】 ’
定子繞組絕緣擊穿、短路故障
1、定子繞組受潮 。對(duì)于長(zhǎng)期停用或經(jīng)較長(zhǎng)時(shí)間檢修的發(fā)電機(jī)、投入運(yùn)行前應(yīng)測(cè)量絕緣電阻 ， 不合格者不準(zhǔn)投入運(yùn)行 。受潮發(fā)電機(jī)要進(jìn)行烘干處理 。
2、繞組本身缺陷或檢修工藝不當(dāng) ， 造成繞組絕緣擊穿或機(jī)械損傷 。應(yīng)按規(guī)定的絕緣等級(jí)選擇絕緣材料 ， 嵌裝繞組及浸漆干燥等要嚴(yán)格按工藝要求進(jìn)行 。
3、繞組過熱 。絕緣過熱后會(huì)使絕緣性能降低 ， 有時(shí)在高溫下會(huì)很快造成絕緣擊穿 。應(yīng)加強(qiáng)日常的巡視檢查 ， 防止發(fā)電機(jī)各部分發(fā)生過熱而損壞繞組絕緣 。
4、絕緣老化 。一般發(fā)電機(jī)運(yùn)行15~20年以上 ， 其繞組絕緣老化 ， 電氣性能變化 ， 甚至使絕緣擊穿 。要進(jìn)行發(fā)電機(jī)的檢修及預(yù)防性試驗(yàn) ， 若發(fā)現(xiàn)絕緣不合格 ， 應(yīng)及時(shí)更換有缺陷的繞組絕緣或更換繞組 ， 以延長(zhǎng)發(fā)電機(jī)的使用壽命 。
5、發(fā)電機(jī)內(nèi)部進(jìn)入金屬異物 ， 在檢修發(fā)電機(jī)后切勿將金屬物件、零件或工具遺落到定子膛中；綁緊轉(zhuǎn)子的綁扎線、緊固端部零件 ， 以不致發(fā)生由于離心力作用而松脫 。
6、過大電壓擊穿：
1)線路遭受雷擊 ， 而防雷保護(hù)不完善 。應(yīng)完善防雷保護(hù)設(shè)施 。
2)誤操作 ， 如在空載時(shí) ， 將發(fā)電機(jī)電壓升得過高 。應(yīng)嚴(yán)格按操作規(guī)程對(duì)發(fā)電機(jī)進(jìn)行升壓 ， 防止誤操作 。
3)發(fā)電機(jī)內(nèi)部過電壓 ， 包括操作過電壓、弧光接地過電壓和諧振過電壓等 ， 應(yīng)加強(qiáng)繞組絕緣預(yù)防性試驗(yàn) ， 及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除定子繞組絕緣中存在的缺陷 。
定子鐵芯松馳故障
由于制造裝配不當(dāng) ， 鐵芯沒有緊固好 。如果是整個(gè)鐵芯松馳 ， 對(duì)于小型發(fā)電機(jī) ， 可用兩塊小于定子繞組端部?jī)?nèi)徑的鐵板 ， 穿上雙頭螺栓 ， 收緊鐵芯 。待恢復(fù)原形后 ， 再將鐵芯原來夾緊螺栓緊因 。如果局部性鐵芯松弛 ， 可先在松弛片間涂刷硅鋼片漆 ， 再在松弛部分打入硬質(zhì)絕緣材料即可 。
鐵芯片間短路故障
1、片個(gè)別地方絕緣受損傷或鐵芯局部過熱 ， 使絕緣老化 ， 就按原計(jì)劃條中的方法進(jìn)行處理 。
2、鐵芯片邊緣有毛刺或檢修時(shí)受機(jī)械損傷 。應(yīng)用細(xì)銼刀除去毛刺 ， 修整損傷處 ， 清潔表面 ， 再涂上一層硅鋼片漆 。
3、有焊錫或銅粒短接鐵芯 ， 應(yīng)刮除或鑿除金屬熔接焊點(diǎn) ， 處理好表面 。
4、繞組發(fā)生弧光短路 ， 也可能造成鐵芯短路 ， 應(yīng)將燒損部分用鑿子清除后 ， 處理好表面 。
發(fā)電機(jī)失去剩磁 ， 起動(dòng)時(shí)不能發(fā)電故障
1、停機(jī)后經(jīng)常失去剩磁 ， 是由于勵(lì)磁機(jī)磁極所用的材料接近軟鋼 ， 剩磁較少 。當(dāng)停機(jī)后勵(lì)磁繞組沒有電流時(shí)磁場(chǎng)就消失 ， 應(yīng)備有蓄電池 ， 在發(fā)電前先進(jìn)行充磁 。
2、發(fā)電機(jī)的磁極失去磁性 ， 應(yīng)在繞組中通入比額定電流大的直流電流(時(shí)間很短)進(jìn)行充磁 ， 即能恢復(fù)足夠的剩磁 。
自動(dòng)勵(lì)磁裝置的勵(lì)磁電抗器溫度過高
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