日本免费全黄少妇一区二区三区-高清无码一区二区三区四区-欧美中文字幕日韩在线观看-国产福利诱惑在线网站-国产中文字幕一区在线-亚洲欧美精品日韩一区-久久国产精品国产精品国产-国产精久久久久久一区二区三区-欧美亚洲国产精品久久久久

冬季行車打滑原因 冬季輪胎保養(yǎng)技巧( 二 )


【冬季行車打滑原因 冬季輪胎保養(yǎng)技巧】 雪地輪胎相比普通輪胎在材料、輪胎花紋等方面有很大的不同 。從外觀來看 , 雪地胎具有不對稱的方向性胎面花紋 , 即輪胎表面溝槽所占比例比較高 , 比例越高 , 排水性越好 。雪地胎細小溝槽較多至少在1000個以上 , 普通胎大約有200個 。
從材料方面看 , 雪地胎要比普通胎的材質(zhì)要軟些 , 主要是其胎面采用了一些特殊的配方 , 從而產(chǎn)生比普通全天候輪胎更大的摩擦力 , 使得車輛在光滑冰面上的操控性和安全性大大提高 。低溫條件下雪地輪胎依然會保持較軟的質(zhì)地 , 而普通胎隨溫度的降低會變硬 。
除了剛才反復提到的輪胎花紋更多以外 , 冬季輪胎的花紋溝深度也要比一般全天候輪胎深 , 這樣設計的好處就是可以增加排水量并且提高輪胎與地面的摩擦力 。
此外 , 冬季輪胎的胎肩都會設計成棱角狀 , 這有別于一般的全天候輪胎 。
設計成棱角狀主要是加大輪胎與地面的接觸 , 增大摩擦力 , 防止在冰雪路面駕駛的時候出現(xiàn)嚴重的側(cè)滑情況 。

推薦閱讀