若燃油泵不運轉(zhuǎn) ， 則要松開燃油泵4號端子的連接器并拆下 。同時 ， 還要操控遙控器開啟二極管測試燈 ， 如二極管測試燈不亮 ， 則按電路圖查找并排除斷路故障 。另外 ， 在正常情況下 ， 電動燃油泵的電樞繞組電阻大多在10～20 Ω左右 ， 因此在運行時可以對電樞的繞組電阻進行測試 ， 若阻值超出這一范圍 ， 則說明電動燃油泵有電樞繞組短路、電刷接觸不良或繞阻斷路等故障 ， 從而為故障處理提供重要參考 。
汽油泵輸油量檢查
輸油量檢查需要先拆下加油口蓋 ， 打開發(fā)動機艙蓋及螺紋管接頭 ， 并用抹布收集溢出的燃油 ， 之后將壓力表及管接頭連接到進油管上 ， 將軟管推到壓力表的管接頭上 ， 并將軟管出口置于一量杯內(nèi) 。在打開壓力表的開關(guān)手柄后 ， 要將手柄指向流動方向 ， 操縱遙控器慢慢關(guān)閉手柄 ， 直至壓力表顯示400 kpa 。最后 ， 操縱遙控器30s ， 同時用萬用表測量蓄電池電壓將輸油量與規(guī)定值進行比較 ， 并測算出輸油量的具體值 。如未能達到最小輸油量標(biāo)準(zhǔn) ， 則要檢查燃油管是否有節(jié)流點或堵塞 。此外 ， 還要拆下電動燃油泵的出油管 ， 將燃油泵接線柱的電壓提升至11.5v以上 ， 再用量杯從出油口收集燃油 ， 30s內(nèi)泵油量應(yīng)不少于0.6 l ， 否則就說明泵體安全閥有故障 。
汽油泵觸發(fā)情況檢查
在進行繼電器觸發(fā)情況檢查時 ， 要關(guān)閉點火開關(guān) ， 之后將發(fā)動機控制單元的線束與檢測盒連接起來 ， 再用輔助導(dǎo)線將檢測盒的插孔相連 。之后打開點火開關(guān) ， 觀察燃油泵與繼電器是否吸合 ， 如果二者未能吸合 ， 則要更換發(fā)動機控制單元或關(guān)閉點火開關(guān) 。同時 ， 還要將燃油泵繼電器取下 ， 利用萬用表對其電壓進行測量 ， 如未能達到蓄電池電壓值 ， 應(yīng)檢查線束 ， 如果達到規(guī)定值 ， 則應(yīng)關(guān)閉點火開關(guān) 。而在檢測其他部件的觸發(fā)情況時 ， 要對執(zhí)行元件進行診斷并選擇一個噴油器 ， 之后利用萬用表將搭鐵與熔絲的左右端子串聯(lián)起來 ， 觀察其電壓值 ， 如未能達到規(guī)定值 ， 同樣要檢查線束 ， 若無線束故障 ， 則更換燃油泵繼電器 。
汽油泵單向閥檢查
單向閥檢查前要保證遙控器、壓力表已經(jīng)完成連接 ， 之后關(guān)閉壓力表的開關(guān)手柄 ， 短時操縱遙控器至壓力達到400 kpa左右 ， 如壓力過高 ， 則可慢慢操縱手柄降低壓力 。這時要觀察壓力表上的壓力下降狀況 ， 一般冷機時壓力應(yīng)為220 kpa ， 而熱機時壓力則應(yīng)在300 kpa左右 ， 若壓力低于規(guī)定值 ， 應(yīng)檢查管路及軟管接頭是否泄漏 ， 若管路無故障 ， 說明燃油泵單向閥失效 ， 應(yīng)更換供油單元 。示電阻值為無窮大 ， 由此可判定燃油泵出現(xiàn)了斷路問題 ， 在更換電動燃油泵后 ， 故障消除 。
維修注意事項
電動燃油泵為不可修復(fù)配件 ， 如檢查判定燃油泵損壞 ， 必須要進行更換 ， 而不可盲目進行修復(fù) ， 以免造成更大的故障隱患 。同時 ， 為保證整個檢修過程的安全性 ， 拆卸及安裝電動燃油泵時必需要切斷總電源 。
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