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汽車空調的正確使用方式( 二 )

小知識使用正確汽車空調


另外，在使用外循環時，要防止不清潔空氣進入車內，如遇到塵土飛揚或聞到嗆人的汽車尾氣等異味時，應及時關閉外循環 。

（6）夏天開車使用空調無可厚非，但是很多人開啟空調后就沒關過 。對于沒有低轉速自控裝置的空調系統，啟動發動機時是要帶著壓縮機啟動，使啟動機負荷增大，啟動困難；還有人習慣啟動車后就馬上開空調，這樣做不僅制冷效果不好，還會增加發動機初始運轉的阻力 。
正確開關空調的方法是：后開先關 。后開，是在正常情況下，待車起步后再開空調，以減小發動機的負荷；先關，是在到達目的地（停車）之前10min左右先將溫度調高2℃，待幾分鐘后關閉壓縮a/c開關，讓風機繼續送風，因為蒸發器和風道里有殘存的低溫，使車內溫度不會很快升高 。一方面可以省油，同時也可以讓車內溫度緩慢上升，消除與外界的溫差，使身體適應車外的溫度；另一方面可吹干蒸發器表面和通風管道的水分，防止真菌繁殖和異味的產生 。
（7）空調壓縮機的轉速是隨發動機轉速而變化，制冷量也隨車速而變化，低速行駛或發動機息速運轉使用空調時，會出現制冷量不足，有些老舊車散熱不好還會導致水溫過高 。因此，在低速行駛時盡量不使用空調，也不要為了提高空調制冷效果而使發動機以較高轉速運轉，這樣做不僅很費油，而且對發動機和壓縮機的使用壽命也有影響 。
另外，發動機大負荷工作時，如連續上坡，應暫時關閉空調壓縮機，否則會引起水箱溫度過高，這不僅影響空調制冷效果，也影響發動機功率 。

【汽車空調的正確使用方式】 （8）如果把車停在車庫中，開著空調休息或睡覺，在封閉的空間內，汽車尾氣中的一氧化碳很容易滲入車內，極易造成車內人員中毒，甚至死亡，這種死亡事件每年媒體都有不少報道 。而在室外閉窗開空調休息，雖然危險性小一些，但如果此時空調是內循環，車內人員所呼出的二氧化碳加上汽車排出的尾氣通過車身縫隙進入車內，時間長了也存在中毒危險 。


這里小編就為大家整理汽車空調的正確使用方式的就這些了，希望對大家有所啟發和幫助 。也歡迎大家分享自己的經驗，讓更多的人能夠受益


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