馬鞍山的李先生遇到了一件糟心事情 ， 有一天他的車在滴滴平臺上接了一個單 ， 乘客剛剛上車就被運管部門查處 ， 罰款了一萬元 ， 因為李先生的車沒有雙證 ， 隨后 ， 李先生聯(lián)系滴滴客服 ， 客服表示這個罰款只能由李先生個人承擔 ， 平臺無法報銷 ， 但是李先生在注冊成為司機的時候 ， 平臺只要求提供駕駛證和行駛證 ， 并沒有對網(wǎng)約車雙證作出要求或風險提示 ， 導致他在被查后 ， 才知道自己一直屬于非法運營 。
既然自己是非法運營 ， 為什么平臺還要給他派單呢？抽成平臺掙去了 ， 罰款卻讓司機承擔 ， 這公平嗎？按照交通運輸部等7部委發(fā)布的網(wǎng)絡預約出租汽車經(jīng)營服務管理暫行辦法 ， 滴滴平臺是合法的 ， 但是滴滴平臺一直在給不合規(guī)車輛派單 ， 屬于不合規(guī)經(jīng)營 ， 而滴滴司機理論上不屬于滴滴公司的員工 ， 雙方?jīng)]有雇傭關(guān)系 ， 而是APP的使用者 ， 滴滴平臺就是吃準了這一點 ， 才能夠獨善其身 ， 即使一直給不合規(guī)的車輛派單 ， 也能夠一直經(jīng)營下去 。
【北京專車哪個合法,滴滴現(xiàn)在到底合法嗎】據(jù)全國網(wǎng)約車監(jiān)管信息交互平臺統(tǒng)計 ， 截至2021年4月30日 ， 滴滴平臺雙合規(guī)訂單率僅為36.8% ， 滴滴出行旗下的花小豬訂單合規(guī)率僅為25.8% 。也就是說 ， 滴滴平臺上約2/3的車仍然沒有雙證 ， 而花豬平臺上約3/4的車沒有雙證 。所謂“雙證” ， 是指網(wǎng)上預約出租汽車駕駛證和網(wǎng)上預約出租汽車運輸證 。
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