1. 首頁 > 云知道 > >

往年大連交通大學有少量調劑名額,大連交通大學為什么分數這么高( 二 )

云知道大學


但是，重慶交大在交通工程行業口碑良好，人才輩出作為以工科為主，而以土木工程為王牌專業的重慶交大，在全國交通工程建設領域有著舉足輕重的地位 。比如我們熟悉的港珠澳大橋總設計師孟凡超就畢業于重慶交通大學 。我本人也是一名道路橋梁工作者，目前在重慶工作，在我接觸的項目中，從勘察設計，施工建設，到后期養護管理，重慶交大畢業的工程師是最多的！而在各級政府管理部門中，一般而言，建委的領導大多數出身重慶大學，而交委的領導大多數出身交通大學！報考重慶交大，也是不錯的選擇我國做為基建狂魔，高速公路，高鐵，大型橋梁的建設熱潮還會繼續 。
北京交通大學為什么錄取分數線比一些985還要高？
謝邀，如題：北京交通大學錄取分數為什么比一些985高校還要高！看到這個問題，個人也覺得比較納悶，北京交通大學是否因為掛了北京的名字而造成報考分數比較高呢？先看下北京交通大學是一所什么樣的學校，北京交通大學：北京交通大學是教育部直屬，教育部、中國鐵路總公司、北京市人民政府共建的全國重點大學，是國家“211工程”、“985工程優勢學科創新平臺”項目建設高校和具有研究生院的全國首批博士、碩士學位授予高校 。
2016年2月，在2016國內高校保研率排名中，北京交通大學排名第24位 。2016年6月18日，國內新銳人工智能公司iPIN發布了2016大學畢業生薪酬排行榜，北京交通大學排名第30 。2016年10月1日，2016版《中國大學錄取分數排行榜》Top100發布，北京交通大學排名第33 。2017年6月，QS2017-2018年度世界大學總體排名出爐，北京交通大學國內排名第34 。
大連交通大學錄取分數不低，全國排名卻很低，這正常嗎？
謝謝邀請！大連交通大學在全國的排名近幾年一直在280名左右徘徊 。首先、看一下大連交通大學的專業設置情況：國家品牌專業：材料成型及控制工程、車輛工程、土木工程 。重點學科：1、材料成型及控制工程2、車輛工程：該專業是機車方向的，就是主要研究火車的車輛專業，不是汽車方向 。但是這也是這個學校的特色，因為全國火車方向的院校很少，這里出去的大都去鐵路局或者機車廠 。
3、機械工程及自動化，機械工程及自動化專業所在的機械工程學院的前身是機械工程系，創辦于1956年，專業也算是歷史比較悠久，師資力量各方面都還不錯 。在學校可以說是數一數二的，主要學習機械方面跟自動化方面的理論知識跟實踐技能，就業率基本上百分之百 。4、土木工程，該專業有鐵道與城市軌道工程、隧道與地下結構工程、交通土建工程、建筑工程四個專業方向 。
前兩年是基礎學習，后兩年根據專業方向培養，這種培養模式還是不錯的，就業情況也還行 。其次、看一下2017在部分省份的招生統計2017河北省本科一批文科517分、理科485分，二批分數線文科395分、理科326分 。該校在河北錄取文科二批最低分523分，理科一批557分、二批493分 。分差為128、72、167分 。
從上述數據可以看出，河北文科考生在一批的填報率不是很高，結合2017招生統計可以發現部分本土學院（公辦普通二本）在一批的招生計劃比較多，因此很多考生舍棄了一批志愿填報，轉為報考二批省外重點院校，這種現象各省市都存在，只是多少而已 。2017遼寧也是二三本合并的第一年，本科一批線文科532、理科480分，本科二批文科428、理科350分 。
該院校在遼寧本省錄取結果為文科二批471分，理科一批533分、二批429分，線差分別為43、53、61分 。再看一下該院校在山東的錄取統計，2017年山東省實行本科批次合并，文科483分、理科433分，錄取結果為文科546分、理科435分，分差為63、2分 。以文科為例，該院校作為工科類院校，文科專業不是優勢專業，在各省基本為二批招生計劃（包括院校所在地遼寧省），在三省的招生分差為128、43、63，即在河北招生分數最高，甚至超出一本線6分 。

推薦閱讀