“一個最明顯的疑慮就是,萬達自身的商業信譽、資金實力、開發運營才是地方政府愿意與其合作的關鍵,現在項目剛開始建,大股東突然換成融創了,換誰都會擔心 ?!?一位熟悉萬達和融創的房地產公司高管對騰訊《棱鏡》表示,“而且融創的資金實力、負債壓力、企業信譽,以及由此可能帶來的項目風險,都值得慎重再三 ?!?br />
瑞信香港此前發布的研報顯示,融創杠桿率“冠絕內房股” 。截止2017年上半年的凈負債率是260% 。“若計入2016年發行的100億元永續債,其凈負債率達到390% ?!?br />
在萬達城締造者王健林看來,建設萬達城,資金壓力相當大 。
“每個萬達城項目需要七八年有息負債才能往下走,十幾年才能收回投資 。十幾個項目疊加在一起,雖然通過銷售物業能回收大部分現金,但至少五到六年內,十三個每年凈增1000億負債,壓力相當大 ?!痹?017年萬達集團年會上,王健林再次強調,“這樣加杠桿、逆勢而為是不科學的 ?!?br />
收購萬達城放大了融創的財務負擔 。但孫宏斌曾對騰訊《棱鏡》表示,2017年將是融創負債率的拐點,融創接下來將加速銷售資金回籠,公司負債率會越來越低,并且融創有足夠的資金 。
融創中期財務報告顯示,融創在手現金924.1億元,足以覆蓋金額為689億元的1年半以內到期的有息債務 。按嚴謹口徑,扣除掉受限制現金,不受限制的現金為706億元,也仍可以覆蓋1年半以內的有息債務 。
但融創依舊需要王健林 。
“因為融創的地方政府關系非常薄弱,在萬達城交割中需要萬達給它背書 。” 前述房地產公司高管表示 。
事實確系如此 。
接近融創萬達高層的人士告訴騰訊《棱鏡》,在13個萬達城的資產交割當中,協調地方政府關系的工作主要由萬達負責,“前8個大多已經開業或者即將建成,協調起來比較簡單,融創最終負責財務、印章、工商登記變更這類事務性工作即可 。剩下5個還在協調當中 ?!?br />
一家與融創有業務往來的信托公司高層向騰訊《棱鏡》指出,項目尚未交割,產權關系不清楚,就會影響項目的融資 ?!叭趧撛蛭覀児緦で缶湍骋蝗f達城項目進行抵押貸款,但就由于產權不清,而沒有接這個單子 。”
上述信托高管進一步分析稱,項目融資不順,就有可能拖慢地產項目的資金回籠,繼而影響到文旅產業的工程進度,而工程進度又是資產交割過程中地方政府最關心的環節 。“這是一個負向循環 ?!?br />
(圖說:1月3日,濟南萬達城展示中心暨售樓處已經建成,目前一期樓盤開始預售 。)
1月3日,孫宏斌帶領汪孟德等人拜訪王健林,訴求之一即希望王健林盡快破解這種負向循環 。這同樣符合萬達自身的利益 。
2017年是萬達的特殊時期,王健林坦誠“遭受磨難和風波” 。因此,“如果萬達城的交割再出現問題,會對萬達在地方政府眼中的信譽造成直接傷害,王健林是不可能允許這種情況發生 ?!鄙鲜鼋咏趧撊f達高層人士透露 。
按照王健林在2018年萬達年會上透露的目標,未來將保持每年50個萬達廣場的開業速度,到2020年開業800家 。萬達要想達成這一目標,依舊需要得到地方政府在地價等方面給予政策優惠 。
“累活”和“精細活”無縫銜接
融創究竟有無能力保證萬達城的建成開業,這不僅是一個信用問題,還關涉萬達城自身的項目結構,以及萬達、融創在這一結構的分工 。
13個萬達城當中,房地產開發這種銷售物業占比84%,剩下16%才是文旅、酒店等自持物業 。比如,濟南萬達城首批出讓1495畝土地,銷售用地1085畝,用于文旅產業部分的自持用地410畝,支付土地出讓金66.75億元 。
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