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觀湖市政服務中心怎么樣,深圳龍華觀湖迎春花市即將開門迎客( 二 )

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某縣城把市政中心搬到高鐵新區 ， 是否意味著高鐵新區房價會暴漲？

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一個縣城要把縣政府及行政服務中心等行政機構搬到高鐵新區 ， 這足見該縣城擬打造城市新城 ， 形成老城與新城相互融合的格局 ， 做大做強城市的策略 。一個城市的發展有不同的擴張模式 ， 有老城區為中心向外擴展的模式 ， 也有向河流或湖畔、海洋發展的模式 ， 還有的是以貼近老城區重新打造新城的模式 ， 更會有以交通樞紐高鐵站為中心的發展策略 。
可這些城市發展格局中最不看好的就是以高鐵站為中心發展的模式 。這種發展模式只能證明這個縣城實在沒有其他可以利用的資源 。估計是看不到老城區的稀缺性環境資源 ， 又不是靠河靠江之類的優勢 。只有看到了地鐵交通的一點優勢資源轉換而已 ， 于是就想舉全縣之力打造新城 。否則就是大錯特錯 ， 此時也是無可奈何！一個縣域人口多則幾十萬 ， 或近百萬 。
可一個城區也就數萬乃至十萬的人口 ， 縣城的輻射半徑最多不過數公里之遠 。假如是貼近城區的高鐵站 ， 那么也就離城區數公里遠 ， 公交或開車、打的都是十分方便 ?？扇绾胃哞F站距離老城區有近十公里遠 ， 可還要把行政機構搬到了新區 ， 這樣可讓城區的居民情何以堪 ， 行政辦事更是要來回跑 。對于新區的房價來說 ， 從擬變遷行政機構開始 ， 就是為了城區的擴張和房地產而去 ， 還會有便宜的土地和房產可以購買嗎？這種區域的房價一定已經不會太低 ， 而且上升的空間也是十分有限 ， 風險也是很大 。
還有可以源源不斷地供應土地 ， 根本就不可能會有那么多的人來接盤和購買 。一個城區從建設到完成 ， 需要幾十年時間 ， 或許這十幾二十年后真的城市轉移成功 ， 那么還可能獲得一份增值收益 ?？扇绻@種新城根本就沒有打造成型 ， 估計就虧大了 。還不如在老城區里購買房產來得安穩 。但是筆者還是有一種其他的看法 ， 對于這種一個高鐵站就能把縣城搬過去的地方 ， 那要是再來一個高鐵站是否又要搬一次新城 。
【觀湖市政服務中心怎么樣,深圳龍華觀湖迎春花市即將開門迎客】伊濱區走的就是鄭東新區的路子,市政先行,規劃超級好,看看就知道,文化中心、奧林匹克中心、科技中心、會展中心等,這幾個加起來遠遠超過洛陽其他區縣的文體投入總和,中醫院、伊濱醫院等醫療投入,職教園區的教育投入、萬安山周邊的旅游投入等,中心水系比興洛湖還要大還要長,錢都砸這里了,宜居、繁華、現代,只待時日,能看明白的,這里應該是購房首選吧 。

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