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國道109那曲至羊八井段限速多少,G6京藏高速公路那曲至拉薩段全線通車( 二 )

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勒克兒隨手拍路旁的測速標示往往一晃而過 ， 坐副駕位置的最好有一卡片機 ， 隨手拍下 ， 放大看看 ， 隨時提醒駕駛者 。不然一趟西藏跑下來 ， 無論川藏線318國道或是新藏線109國道西藏段 ， 罰款事小 ， 要命的是你12分估計全沒了 。勒克兒隨手拍————————————2、關于大卡車：當雄-那曲-安多段還好 ， 大草原的 ， 路直彎少 ， 即使大卡車絡繹不絕 ， 不至于影響行程 。
但過了安多 ， 翻山越嶺 ， 彎道之多之急 ， 遇到下坡的載重大卡車 ， 總是擔心它們可能剎不住 ， 尤其在大彎道、回頭彎等處 ， 所以懼讓先 ， 等它們平穩過了才會車為妥 ， 但這樣將耽誤不少時間 。不過 ， 與行車安全相比 ， 犧牲一點時間 ， 絕對萬值 。這是在昆侖山-納赤臺一段我們親眼所見的一幕：在我們前面行駛的這輛載油大卡車 ， 車速較快 ， 在一下緩坡處 ， 它前面的一輛大卡車突然減速靠邊停下 ， 其駕駛員估計剎車是止不住的 ， 一定會追尾 ， 但是變道 ， 車身又長估計會甩尾擦掛 ， 緊急中 ， 但見它頭向右猛拐 ， 伴隨著剎車 ， 整個車前半身平穩開下了路基 ， 后半身平穩擱在了路基 ， 避免了可能的事故 。
但是 ， 如果此段路右邊是懸崖……幸好 ， 我們一直堅持不跟大車太近 ， 始終保持安全距離 ， 無論上坡、下坡 。勒克兒隨手拍拉薩-格爾木109國道一瞥 。勒克兒隨手拍拉薩-格爾木109國道一瞥 。勒克兒隨手拍3、關于軍車：在唐古拉山前后 ， 看你運氣如何 。我們此行運氣就很差 ， 過了唐古拉山 ， 就遇到幾起動輒上百輛的部隊車隊 ， 在沱沱河一帶 ， 部隊車隊和我們一樣 ， 就被堵了幾個小時 。

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