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G309濰坊段怎么走向,309國道明年調整( 二 )

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據以上時點分析，該項目將在年內完成勘探設計，有望明年正式開工 。按一般推算，工期約三年 ?；送扑?020年可竣工，2021年可正式運營 。原濱州市發改委副主任劉連營認為，京滬高鐵東線有望明年動工，與以上時間點不謀而合 。劉連營還稱，此前媒體上所謂京滬東線“黃驊到東營、甩了濱州在沾化設站”純為無稽之談 。在濱州境內至少應有無棣、沾化、濱州三個站 。
京滬高鐵二線在山東如何走，設哪些站點，什么時候開工？
京滬高鐵應該說是目前中國最為繁忙的一條高鐵了，可是連接中國最發達的城市北京、天津、上海，如今已經基本飽和，相信未來其運力也將有限，因此，京滬高鐵二線的規劃就提上議程了 。京滬高鐵二線是國家“十三五”規劃中的一條重要高鐵，也是國家“八縱八橫” 高速鐵路主通道中的第二縱 。該條高鐵走向依次為北京、天津、東營、濰坊、臨沂、淮安、揚州、南通、上海 。
設計時速為350公里/小時 。東營，山東地級市，我國重要的石油基地，黃河三角洲的中心城市，為中國“六大最美濕地之一” 。東營區位優勢明顯，處于連接中原經濟區與東北經濟區、京津唐經濟區與膠東半島經濟區的樞紐位置 。著名景點黃河口生態旅游區，東營市歷史博物館，清風湖公園，龍悅湖 。濰坊，山東地級市，山東內陸腹地通往半島地區的咽喉，膠濟鐵路橫貫市境東西，是半島城市群地理中心 。
中國二線城市，是中國最具投資潛力和發展活力的新興經濟強市 。濰坊歷史上是著名的手工業城市，清乾隆年間便有“南蘇州、北濰縣”之稱 。臨沂，山東地級市，地處長三角經濟圈與環渤海經濟圈結合點、魯南臨港產業帶 。臨沂因臨沂河得名，古稱瑯琊、沂州，是中華文明的重要發祥地之一 。臨沂總面積17191.2平方公里，人口1124萬人，是山東省面積最大、人口最多的城市 。
淮安，是蘇北重要中心城市，南京都市圈緊密圈層城市，是國家歷史文化名城，歷史上與蘇州、杭州、揚州并稱運河沿線的“四大都市”，有“中國運河之都”的美譽 。中國大運河淮安段入選世界遺產名錄 。揚州，江蘇地級市，地處江蘇中部、長江與京杭大運河交匯處，有“淮左名都，竹西佳處”之稱，又有著“中國運河第一城”的美譽 。歷史上，揚州因其優越的地理位置，自漢至清幾乎經歷了通史式的繁榮，并伴隨著文化的興盛 。
京滬二線在山東段為什么不沿長深高速線走直線，非得繞一個大彎到東邊？
京滬高鐵二線山東段，在東營沿著長深高速直接南下走直線，經過青州、臨朐、沂水、沂南等縣市后，再引入臨沂北站 。這的確是一條不錯的線路，不僅縮短了里程，節約了大量良田，還避開了郯廬地震斷裂帶，更為重要的是可以與長深高速形成山東省的另一條交通大動脈，帶動沿線的魯中山區快速發展 。山東省4條縱向交通大動脈既然如此，為什么還要繞一個“濰坊”彎到東邊呢？這是因為優勢更明顯 。
京滬高鐵二線山東段可以設置更多車站，帶動更多的人口如果京滬二線山東段沿著長深高速走，東營至臨沂段中間可以在廣饒、青州、臨朐、沂水、沂南五個城市設置車站；如果繞行濰坊，可以在壽光、濰坊、安丘、諸城、五蓮、莒縣沂水、沂南共8個城市設置車站，并且還有地級市濰坊市 ?？梢源摗叭Α薄叭Α笔侵干綎|省省會、膠東和魯南三個經濟圈 。
山東三大經濟圈京滬二線山東段如果沿長深高速走向，也可以經過三大經濟圈，但只是擦著膠東經濟圈的邊 。而向東走“濰坊彎”可以深入膠東經濟圈腹地，更好地串聯起三大經濟圈 。而且，膠東經濟圈是“三圈”中經濟實力最強的一圈，對于京滬二線的吸引力非常大，京滬二線繞個彎更接近膠東圈也是理所當然 。為合青高鐵作準備目前，合青高鐵已經確定在新沂引入新沂東站，而不是在新沂南站與徐連高鐵互連互通，這樣合青高鐵新沂至青島段就需要借道京滬二線和青二連接線 。

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