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興涵水都路什么建完工,涵江區住建局著力推動興涵水都路網建設( 二 )

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歷史上的黃河流路黃河歷史上最后一次大改道 ， 發生在咸豐五年 ， 銅瓦廂決口后 ， 清政府無力堵口 ， 于是清朝二百年南流的黃河就改道成了北流 。如今黃河改道的可能性很小 ， 因為現在材料和技術方面的進步 ， 使得黃河堤壩穩固 ， 交通方式的進步 ， 也使得黃河險情和堵口根本不像清朝那樣驚心動魄 。說到底 ， 還是人類掌控自然的能力大大提高 。
【興涵水都路什么建完工,涵江區住建局著力推動興涵水都路網建設】至于改到可能性很小的具體原因 ， 至少有如下三個：一、黃河上水利樞紐的攔沙 。三門峽水庫和小浪底建成后 ， 對來自中游的泥沙進行了攔截 。特別是小浪底水利樞紐 ， 制定的“蓄清排渾”策略 ， 在保證庫容的同時 ， 攔截了大量中游來沙 。發揮了調控黃河水沙的重要作用 。三門峽水利樞紐——上題“黃河安瀾 ， 國泰民安” 。二、黃河水流量的變小 。
如今的黃河 ， 不患水多 ， 反而被斷流的問題所困擾 。為什么黃河會斷流 ， 還是因為黃河沿岸對黃河水的無計劃抽取利用 。尤其是農業用水 ， 使得黃河在上世紀九十年代斷流頻繁 ， 新世紀后 ， 經過小浪底的調控 ， 黃河斷流這個問題才得到一定的解決 。黃河斷流后的河床三、中游水土保持工作的進行 。隨著人們環境意識的增強 ， 如今黃土高原水土保持工作被提升到重要高度 ， “將青山綠水還給黃土高原”已經從一句口號變成具體的行動 。
黃河“黃”之根源——黃土高原之泥沙減少了之后 ， 黃河清已經不是古代的罕見現象了 。黃河壺口瀑布附近的黃河水綜上：對黃河決口改道的擔憂已經真的成了歷史 ， 在現階段的技術水平和維護措施下 ， 黃河已經變得安順很多 。如果以后真的有黃河改道 ， 也是在人工干預下 ， 有計劃的改道 。更多歷史地理類原創內容 ， 歡迎右上角@熊二讀史 。

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