去年，新鄉(xiāng)向鄭州拋出橄欖枝，單方面發(fā)布了鄭新融城的指導意見，要大力推動新鄉(xiāng)和鄭州的對接融合 。當時還有新鄉(xiāng)市官員公開提出，“長江是武漢、上海的內河，黃河為什么不能成為鄭州的內河？”自此以后，位于黃河北岸的平原新區(qū)要劃歸鄭州管理的傳言便廣為流傳，不過，因為鄭州官方稱并沒有正式研究過此事，所以，鄭新融合的提法一直不溫不火 。
而在今年6月，河南發(fā)布“建設中原城市群實施方案”，方案中要求鄭州與新鄉(xiāng)等周邊城市深度融合 。如今從這鄭新融合的最新方案來看，平原新區(qū)應該是鄭新融合首站 。為什么要說平原新區(qū)呢？因為它離鄭州近，距離鄭州核心區(qū)35公里，車程40分鐘 。這個距離跟綠博組團、航空港差不多，只不過二者中間有一條天然鴻溝——黃河 。這個新區(qū)位于黃河北岸，幾乎是鄭州至新鄉(xiāng)的中間位置，是鄭新融城的關鍵位置和必經(jīng)之地 。
【鄭新大道從新鄉(xiāng)哪里上,助推鄭新一體化發(fā)展】還有網(wǎng)友猜測，鄭新融合方案中，提到了一條地鐵線“鄭州—新鄉(xiāng)—南太行軌道交通”，這會不會就是鄭州地鐵6好線的延長線？從6號線的線路設置來看，的確是延長到新鄉(xiāng)最合理的方案，不過，這也只是網(wǎng)友的分析猜測，目前官方還沒有公布這條線路的具體走向 。這些項目建好之后，鄭州到新鄉(xiāng)的距離大大縮短，期待！如果覺得有用，就點個贊吧！ 。
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