3 ， 為什么選擇高鐵動(dòng)車專業(yè)的理由熱愛(ài)鐵路事業(yè) ， 對(duì)動(dòng)車組感興趣 ， 有安全意識(shí) ， 責(zé)任心 ， 能夠適應(yīng)高鐵工作崗位【為什么選擇高鐵崗位，高鐵上班好嗎那好處有一哪里】
4 ， 為什么很多年輕鐵路職工選擇辭職不贊同你的說(shuō)法 ， 我1975年被招為鐵路職工 ， 因?yàn)槲沂桥?nbsp;， 領(lǐng)導(dǎo)便安排我當(dāng)倉(cāng)庫(kù)保管員 ， 任務(wù)是為工人發(fā)手套 ， 發(fā)工作服 ， 干活的工具 ， 我在鐵路系統(tǒng)干了三年被調(diào)回本縣當(dāng)了個(gè)機(jī)床工人 ， 每當(dāng)回憶起那一段 ， 我仍然懷念鐵路工作的日日夜夜 ， 尤其我廠1992年破產(chǎn) ， 近千人下崗 ， 我真后悔不該離開(kāi)鐵路 ， 和我一塊去鐵路的男同志現(xiàn)在也都退休了 ， 他們的退休金是我的三倍 ， 如果讓我從新選擇 ， 我會(huì)毫不猶豫的選擇鐵路工作 。5 ， 為什么不繼續(xù)讀航空的專業(yè)選擇高鐵怎么回答1、航班目前都是燒油 ， 不符合可持續(xù)發(fā)展的目標(biāo) ， 而高鐵方便快捷 ， 所用的電能可來(lái)通過(guò)風(fēng)能、核能等清潔能源轉(zhuǎn)化；2、我國(guó)目前在高鐵技術(shù)上達(dá)到世界領(lǐng)先 ， 讀高鐵專業(yè)更有民族自豪感；3、在高鐵上工作安全系數(shù)更高 。選擇學(xué)校主要還是要整體的考慮 ， 一般的職校都是術(shù)業(yè)有專攻的 ， 還要看學(xué)校的年資 ， 如果辦學(xué)時(shí)間不長(zhǎng) ， 那證明經(jīng)驗(yàn)和社會(huì)影響方便還比較薄弱 ， 自己在今后就業(yè)方便會(huì)比較吃虧 。然后看全國(guó)是有多少 ， 因?yàn)槿珖?guó)范圍可能看出師資能力 。6 ， 高鐵客運(yùn)企業(yè)為什么要重視員工的物質(zhì)利益需求沒(méi)有物質(zhì)利益 ， 誰(shuí)來(lái)幫你認(rèn)真的干活 。（1）高鐵員工工資水平只是跟部分行業(yè)比較起來(lái)要低（2）同大多數(shù)行業(yè)相比還是高些（3）高鐵是一個(gè)新興產(chǎn)業(yè)對(duì)年輕人有吸引力 。這三種要素可能是選擇高鐵工作的主因 。因?yàn)閱T工的物質(zhì)利益要求（工資收入）是員工最基礎(chǔ)的要求 ， 企業(yè)為了更好的發(fā)展必須合理滿足員工的需求 ， 首先 ， 需要建立科學(xué)的薪酬福利體系 ， 使員工認(rèn)識(shí)到自己的需求得到了企業(yè)的重視；其次 ， 需要完善企業(yè)的培訓(xùn) ， 讓員工認(rèn)識(shí)到自己的物質(zhì)和精神需求有得到滿足的空間 。建立員工的建議和信息溝通制度 ， 以滿足員工的精神需求 。最后 ， 企業(yè)要建立員工的職業(yè)生涯規(guī)劃管理 ， 使員工的物質(zhì)需求和精神需求共同得到滿足 。
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