△金沙交通貴陽到金沙如果修通城際鐵路 ， 那么一方面可能會讓金沙的人口和客流 ， 更加方便的輸送到貴陽 ， 而另一方面 ， 對遠(yuǎn)在更西北面的畢節(jié) ， 特別是鄰近貴陽的黔西的影響很大 ， 因?yàn)榍鞅緛碜鳛楫吂?jié)和貴陽之間最近路線的必經(jīng)之途 ， 成貴高鐵都是要經(jīng)過黔西的 ， 有黔西站 ， 但是 ， 如果金沙開通了直接到達(dá)貴陽的城際鐵路 ， 那么無論是從遵義 ， 還是從畢節(jié) ， 都可以經(jīng)過金沙再到貴陽 ， 雖然從畢節(jié)方向往貴陽的路線沒有走成貴高鐵經(jīng)過黔西那么方便 ， 但是多多少少會分走一些客流量 ， 比如金沙本地的 ， 就不用再繞走畢節(jié)或遵義去貴陽了 。
△成貴高鐵畢節(jié)站所以 ， 金沙到貴陽的城際鐵路開通 ， 可能會對畢節(jié)的客流帶來一定的分流 ， 把原本需要到畢節(jié)主城區(qū)匯聚的客流 ， 分散到直接從金沙上車 ， 反而可能會利好遵義方向一些 ， 畢竟 ， 處在遵義西南方向的金沙 ， 距離遵義的仁懷也很近 ， 這一個(gè)區(qū)域的交通活絡(luò)起來 ， 是有利于遵義整體全面通暢的 。但無論如何 ， 可能省會貴陽都是一個(gè)不小的獲益者 ， 畢竟 ， 貴陽已經(jīng)日漸成為西南板塊很多城市的交通樞紐 ， 也是西部陸海新通道的重要關(guān)節(jié)點(diǎn) ， 未來的人口、資源等大概率會往省會匯聚 ， 這就是城市群化的核心ip 。
畢節(jié)金沙縣到2020年會發(fā)展得怎么樣？
金沙是個(gè)好地方 ， 地靈人杰 。本地物產(chǎn)豐富 ， 煤炭 ， 菜油 ， 茶葉 ， 醋 ， 響譽(yù)貴州 。金沙人聰明 ， 貴州的以色列人 ， 做事經(jīng)商一流 ， 最有代表的杰作 ， 金沙回沙酒 ， 清池照相館 ， 金沙菜油 ， 金沙羊肉粉(算得上貴州羊肉粉的祖師爺) 。金沙最不好的事教育沒抓好 ， 重商勝于重教 。2020年的發(fā)展只能算是全省平均水平 ， 扶貧工作在恒大 ， 碧桂園的幫助下 ， 圓滿完成目標(biāo) ， 傳統(tǒng)行業(yè)保住就好 ， 新興行業(yè)缺乏 ， 富人和人才外流嚴(yán)重 ， 所以發(fā)展一般 。
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