【棗莊24萬元二手車市場，棗莊二手車三至四萬能買到什么車】
2 ， 有哪些售價三四萬元左右且使用了三到六年的二手車值得推薦感謝邀請 ， 我的觀點是臨沂二手車市場比棗莊二手車市場規(guī)模要大很多 。1.硬性指標(biāo):人口數(shù) ， 棗莊人口390萬 ， 臨沂人口1100萬；2.經(jīng)濟水平:臨沂經(jīng)濟總量肯定要大于棗莊 ， 但是要人均的話其實是一個檔次的；3.經(jīng)濟環(huán)境:臨沂有北方最大的物流批發(fā)市場 ， 物流批發(fā)市場里面最不缺的就是各類車輛；再加上近幾年人們生活水平的提高 ， 車輛增加的幅度也在加快 ， 根據(jù)以上情況來看 ， 臨沂的車輛保有量至少是棗莊的三倍以上 。但是同樣存在的一個問題是 ， 臨沂和棗莊的二手車市場并不發(fā)達 ， 以臨沂來看 ， 雖然有幾家二手車市場 ， 但是規(guī)模并不是很大 ， 市場上車輛種類以及質(zhì)量并不高 ， 競爭還不是很大 ， 尤其是豪華二手車市場很沒有規(guī)模 ， 現(xiàn)在運營的正直二手車屬于高端了 ， 但是并沒有多大的影響力 ， 所以我看好未來臨沂的二手車市場 ， 還有很大潛力可挖 。感謝邀請 ， 我的觀點是臨沂二手車市場比棗莊二手車市場規(guī)模要大很多 。1.硬性指標(biāo):人口數(shù) ， 棗莊人口390萬 ， 臨沂人口1100萬；2.經(jīng)濟水平:臨沂經(jīng)濟總量肯定要大于棗莊 ， 但是要人均的話其實是一個檔次的；3.經(jīng)濟環(huán)境:臨沂有北方最大的物流批發(fā)市場 ， 物流批發(fā)市場里面最不缺的就是各類車輛；再加上近幾年人們生活水平的提高 ， 車輛增加的幅度也在加快 ， 根據(jù)以上情況來看 ， 臨沂的車輛保有量至少是棗莊的三倍以上 。但是同樣存在的一個問題是 ， 臨沂和棗莊的二手車市場并不發(fā)達 ， 以臨沂來看 ， 雖然有幾家二手車市場 ， 但是規(guī)模并不是很大 ， 市場上車輛種類以及質(zhì)量并不高 ， 競爭還不是很大 ， 尤其是豪華二手車市場很沒有規(guī)模 ， 現(xiàn)在運營的正直二手車屬于高端了 ， 但是并沒有多大的影響力 ， 所以我看好未來臨沂的二手車市場 ， 還有很大潛力可挖 。首先 ， 作為一個二手車從業(yè)者來說 ， 國四的車分為兩種 ， 一個是商用車 ， 也就是所謂的泥頭車貨車等等 ， 這些有報廢期限的 ， 因為使用時間長 ， 車況不佳所以都基本上沒有什么人買了 ， 都是買新的 ， 畢竟國家對于這樣商用車有政策的 ， 黃標(biāo)就不能用了 ， 只能在老家跑跑 ， 還不能賺錢 。家用車 ， 也就是私家車 ， 第一國家沒有報廢期限 ， 但是有60萬公里報廢 ， （營運車輛除外營運車有報廢期限的）私家車只要是綠標(biāo)都是可以開的 ， 比如在深圳國一國二的車輛都是有8000-15000左右的報廢補貼 ， 對于國三車還有很多在服役 ， 何況國四車輛呢 ， 所以大家不用糾結(jié) ， 特別的二手車 ， 除了價格便宜了基本上沒有什么壞處！在一個問題 ， 現(xiàn)在的國四車輛都是5-6年左右的車 ， 正是二手車的黃金年齡 ， 全國對于二手車的政策扶持明顯 ， 很多地方都取消了限遷 ， 所以買回去很多地方的可以上牌的 ， 價格也便宜 ， 最少可以開個五六年 ， 那么長的時間 ， 根本不怕什么如果不是問題車是最值得購買的 ， 買回來不用花太多功夫去整備 ， 就能直接上路 。買一輛三四年的車子用到了6年 ， 你再去把它賣掉 ， 每年基本上折舊5% ， 你買進來和賣掉 ， 基本上不會相差太多錢的 。搞得不好 ， 比你租車還要便宜 ， 如果行情見漲的話 ， 沒準(zhǔn)還能小賺一比 。就拿比較火的小車飛度來講 ， 三四年的車買來開六年再賣 ， 基本不會差太多的錢 。而且在國家扶持二手車市場的大環(huán)境下 ， 如果不是車況特別糟 ， 根本不用考慮銷不出去的問題 。就算是大部分省市都沒法過戶 ， 萬能的黃牛也能給你把車外遷出去上牌 。但是就目前的形勢來看 ， 二手車市場尤其是國四的市場還會火熱 。感謝邀請 ， 我的觀點是臨沂二手車市場比棗莊二手車市場規(guī)模要大很多 。1.硬性指標(biāo):人口數(shù) ， 棗莊人口390萬 ， 臨沂人口1100萬；2.經(jīng)濟水平:臨沂經(jīng)濟總量肯定要大于棗莊 ， 但是要人均的話其實是一個檔次的；3.經(jīng)濟環(huán)境:臨沂有北方最大的物流批發(fā)市場 ， 物流批發(fā)市場里面最不缺的就是各類車輛；再加上近幾年人們生活水平的提高 ， 車輛增加的幅度也在加快 ， 根據(jù)以上情況來看 ， 臨沂的車輛保有量至少是棗莊的三倍以上 。但是同樣存在的一個問題是 ， 臨沂和棗莊的二手車市場并不發(fā)達 ， 以臨沂來看 ， 雖然有幾家二手車市場 ， 但是規(guī)模并不是很大 ， 市場上車輛種類以及質(zhì)量并不高 ， 競爭還不是很大 ， 尤其是豪華二手車市場很沒有規(guī)模 ， 現(xiàn)在運營的正直二手車屬于高端了 ， 但是并沒有多大的影響力 ， 所以我看好未來臨沂的二手車市場 ， 還有很大潛力可挖 。首先 ， 作為一個二手車從業(yè)者來說 ， 國四的車分為兩種 ， 一個是商用車 ， 也就是所謂的泥頭車貨車等等 ， 這些有報廢期限的 ， 因為使用時間長 ， 車況不佳所以都基本上沒有什么人買了 ， 都是買新的 ， 畢竟國家對于這樣商用車有政策的 ， 黃標(biāo)就不能用了 ， 只能在老家跑跑 ， 還不能賺錢 。家用車 ， 也就是私家車 ， 第一國家沒有報廢期限 ， 但是有60萬公里報廢 ， （營運車輛除外營運車有報廢期限的）私家車只要是綠標(biāo)都是可以開的 ， 比如在深圳國一國二的車輛都是有8000-15000左右的報廢補貼 ， 對于國三車還有很多在服役 ， 何況國四車輛呢 ， 所以大家不用糾結(jié) ， 特別的二手車 ， 除了價格便宜了基本上沒有什么壞處！在一個問題 ， 現(xiàn)在的國四車輛都是5-6年左右的車 ， 正是二手車的黃金年齡 ， 全國對于二手車的政策扶持明顯 ， 很多地方都取消了限遷 ， 所以買回去很多地方的可以上牌的 ， 價格也便宜 ， 最少可以開個五六年 ， 那么長的時間 ， 根本不怕什么如果不是問題車是最值得購買的 ， 買回來不用花太多功夫去整備 ， 就能直接上路 。買一輛三四年的車子用到了6年 ， 你再去把它賣掉 ， 每年基本上折舊5% ， 你買進來和賣掉 ， 基本上不會相差太多錢的 。搞得不好 ， 比你租車還要便宜 ， 如果行情見漲的話 ， 沒準(zhǔn)還能小賺一比 。就拿比較火的小車飛度來講 ， 三四年的車買來開六年再賣 ， 基本不會差太多的錢 。而且在國家扶持二手車市場的大環(huán)境下 ， 如果不是車況特別糟 ， 根本不用考慮銷不出去的問題 。就算是大部分省市都沒法過戶 ， 萬能的黃牛也能給你把車外遷出去上牌 。但是就目前的形勢來看 ， 二手車市場尤其是國四的市場還會火熱 。大家好 ， 我是青春不打烊 ， 很高興能跟大家一起討論汽車方面的知識！3-4萬的二手車一般推薦買轎車 ， 具體看你喜歡什么類型的車 ， SUV? 轎車？還是MPV如果沒有其他附加條件 ， 3-4萬買輛二手車 ， 我只推薦你買轎車！因為轎車的二手車市場保有量最大 ， 能選擇的范圍很廣 ， 無形當(dāng)中你就能夠挑選到比較多的車型和更加美麗的車況 ， 這一點是毋容置疑的 。這個價格買到的車齡也不是很好 ， 以吉利經(jīng)典帝豪為例 ， 目前已經(jīng)行駛了10萬公里座椅 ， 價格也就在3-4萬之間 ， 接近5年車齡 ， 車況不能說特別好 。其次 ， 雨燕 ， 盡管雨燕的外觀不怎么樣 ， 但是雨燕還是挺保值 ， 市場上買到精品雨燕車不是很多 ， 加上省油 ， 耐操 ， 沒有大毛病 ， 操控好 ， 指向精準(zhǔn) ， 車身小巧方便倒車 ， 代步杠杠的！3-4萬還是能淘到雨燕的 ， 就是看你運氣好不好了 。再次 ， 老款思域老款思域挺保值 ， 省油是一定的 ， 關(guān)鍵還省心 ， 有很多車主買新車回來5年了 ， 除了換過電瓶其他都沒有動過 ， 整體質(zhì)量非常棒 。都說是2.0的動力 ， 1.6的油耗 ， 代步使用偶爾給你小飛機的感受 ， 同時還能兼顧油耗！總結(jié)：這個價位區(qū)間能買不少車 ， 問題在于能否淘到一輛好車 ， 淘一輛二手車我們肯定不希望回來還要貼很多錢來維修 ， 否則買二手車就沒有什么性價比可言 。喜歡汽車方面的知識 ， 關(guān)注 青春不打烊 我們一起來聊車吧感謝邀請 ， 我的觀點是臨沂二手車市場比棗莊二手車市場規(guī)模要大很多 。1.硬性指標(biāo):人口數(shù) ， 棗莊人口390萬 ， 臨沂人口1100萬；2.經(jīng)濟水平:臨沂經(jīng)濟總量肯定要大于棗莊 ， 但是要人均的話其實是一個檔次的；3.經(jīng)濟環(huán)境:臨沂有北方最大的物流批發(fā)市場 ， 物流批發(fā)市場里面最不缺的就是各類車輛；再加上近幾年人們生活水平的提高 ， 車輛增加的幅度也在加快 ， 根據(jù)以上情況來看 ， 臨沂的車輛保有量至少是棗莊的三倍以上 。但是同樣存在的一個問題是 ， 臨沂和棗莊的二手車市場并不發(fā)達 ， 以臨沂來看 ， 雖然有幾家二手車市場 ， 但是規(guī)模并不是很大 ， 市場上車輛種類以及質(zhì)量并不高 ， 競爭還不是很大 ， 尤其是豪華二手車市場很沒有規(guī)模 ， 現(xiàn)在運營的正直二手車屬于高端了 ， 但是并沒有多大的影響力 ， 所以我看好未來臨沂的二手車市場 ， 還有很大潛力可挖 。首先 ， 作為一個二手車從業(yè)者來說 ， 國四的車分為兩種 ， 一個是商用車 ， 也就是所謂的泥頭車貨車等等 ， 這些有報廢期限的 ， 因為使用時間長 ， 車況不佳所以都基本上沒有什么人買了 ， 都是買新的 ， 畢竟國家對于這樣商用車有政策的 ， 黃標(biāo)就不能用了 ， 只能在老家跑跑 ， 還不能賺錢 。家用車 ， 也就是私家車 ， 第一國家沒有報廢期限 ， 但是有60萬公里報廢 ， （營運車輛除外營運車有報廢期限的）私家車只要是綠標(biāo)都是可以開的 ， 比如在深圳國一國二的車輛都是有8000-15000左右的報廢補貼 ， 對于國三車還有很多在服役 ， 何況國四車輛呢 ， 所以大家不用糾結(jié) ， 特別的二手車 ， 除了價格便宜了基本上沒有什么壞處！在一個問題 ， 現(xiàn)在的國四車輛都是5-6年左右的車 ， 正是二手車的黃金年齡 ， 全國對于二手車的政策扶持明顯 ， 很多地方都取消了限遷 ， 所以買回去很多地方的可以上牌的 ， 價格也便宜 ， 最少可以開個五六年 ， 那么長的時間 ， 根本不怕什么如果不是問題車是最值得購買的 ， 買回來不用花太多功夫去整備 ， 就能直接上路 。買一輛三四年的車子用到了6年 ， 你再去把它賣掉 ， 每年基本上折舊5% ， 你買進來和賣掉 ， 基本上不會相差太多錢的 。搞得不好 ， 比你租車還要便宜 ， 如果行情見漲的話 ， 沒準(zhǔn)還能小賺一比 。就拿比較火的小車飛度來講 ， 三四年的車買來開六年再賣 ， 基本不會差太多的錢 。而且在國家扶持二手車市場的大環(huán)境下 ， 如果不是車況特別糟 ， 根本不用考慮銷不出去的問題 。就算是大部分省市都沒法過戶 ， 萬能的黃牛也能給你把車外遷出去上牌 。但是就目前的形勢來看 ， 二手車市場尤其是國四的市場還會火熱 。大家好 ， 我是青春不打烊 ， 很高興能跟大家一起討論汽車方面的知識！3-4萬的二手車一般推薦買轎車 ， 具體看你喜歡什么類型的車 ， SUV? 轎車？還是MPV如果沒有其他附加條件 ， 3-4萬買輛二手車 ， 我只推薦你買轎車！因為轎車的二手車市場保有量最大 ， 能選擇的范圍很廣 ， 無形當(dāng)中你就能夠挑選到比較多的車型和更加美麗的車況 ， 這一點是毋容置疑的 。這個價格買到的車齡也不是很好 ， 以吉利經(jīng)典帝豪為例 ， 目前已經(jīng)行駛了10萬公里座椅 ， 價格也就在3-4萬之間 ， 接近5年車齡 ， 車況不能說特別好 。其次 ， 雨燕 ， 盡管雨燕的外觀不怎么樣 ， 但是雨燕還是挺保值 ， 市場上買到精品雨燕車不是很多 ， 加上省油 ， 耐操 ， 沒有大毛病 ， 操控好 ， 指向精準(zhǔn) ， 車身小巧方便倒車 ， 代步杠杠的！3-4萬還是能淘到雨燕的 ， 就是看你運氣好不好了 。再次 ， 老款思域老款思域挺保值 ， 省油是一定的 ， 關(guān)鍵還省心 ， 有很多車主買新車回來5年了 ， 除了換過電瓶其他都沒有動過 ， 整體質(zhì)量非常棒 。都說是2.0的動力 ， 1.6的油耗 ， 代步使用偶爾給你小飛機的感受 ， 同時還能兼顧油耗！總結(jié)：這個價位區(qū)間能買不少車 ， 問題在于能否淘到一輛好車 ， 淘一輛二手車我們肯定不希望回來還要貼很多錢來維修 ， 否則買二手車就沒有什么性價比可言 。喜歡汽車方面的知識 ， 關(guān)注 青春不打烊 我們一起來聊車吧謝邀 ， 我是曉波 ， 一個二手車商 ， 透明、誠信、專業(yè)是我的從業(yè)信條 ， 如果大家希望看到更多的二手車車型推薦和二手車鑒定知識 ， 可以關(guān)注我購買二手車最大的需求點就是性價比我先給大家推薦一款極具性價比的車 ， 如果你在乎開起來的感覺 ， 我再介紹一款是好開操控好的車1、性價比要說法系車是二手車的貶值王 ， 估計沒有第二個車型出來抗議3-6年的4萬內(nèi)的二手車 ， 我首推雪鐵龍世嘉為什么 ， 因為實在是貶值到太狠了3-4萬可以買2011/2012/2013年的自動擋但是這個年份的日系自動擋估計價格要翻番在我的頭條號里有一期專門介紹世嘉的視頻 ， 也講了常見問題即使有些小問題 ， 只要變速箱檢查沒問題 ， 就可以放心入手 ， 因為車價上已經(jīng)省了太多錢2、好開操控好我推薦福特嘉年華這款車很丑 ， 是的 ， 但是開起來的感覺很好我有一期視頻節(jié)目專門介紹了福特嘉年華 ， 大家可以去我的頭條號里查看這車開起來扎實 ， 油離配合很舒服 ， 不發(fā)飄 ， 好頂贊3-4萬可以買2012/2013年的自動擋 ， 三箱會便宜一點 ， 還有一些雜七雜八的顏色也會有折價好了 ， 今天就介紹這兩款 ， 希望能幫到大家 ， 有不同意見也請大家評論留言首先 ， 作為一個二手車從業(yè)者來說 ， 國四的車分為兩種 ， 一個是商用車 ， 也就是所謂的泥頭車貨車等等 ， 這些有報廢期限的 ， 因為使用時間長 ， 車況不佳所以都基本上沒有什么人買了 ， 都是買新的 ， 畢竟國家對于這樣商用車有政策的 ， 黃標(biāo)就不能用了 ， 只能在老家跑跑 ， 還不能賺錢 。家用車 ， 也就是私家車 ， 第一國家沒有報廢期限 ， 但是有60萬公里報廢 ， （營運車輛除外營運車有報廢期限的）私家車只要是綠標(biāo)都是可以開的 ， 比如在深圳國一國二的車輛都是有8000-15000左右的報廢補貼 ， 對于國三車還有很多在服役 ， 何況國四車輛呢 ， 所以大家不用糾結(jié) ， 特別的二手車 ， 除了價格便宜了基本上沒有什么壞處！在一個問題 ， 現(xiàn)在的國四車輛都是5-6年左右的車 ， 正是二手車的黃金年齡 ， 全國對于二手車的政策扶持明顯 ， 很多地方都取消了限遷 ， 所以買回去很多地方的可以上牌的 ， 價格也便宜 ， 最少可以開個五六年 ， 那么長的時間 ， 根本不怕什么如果不是問題車是最值得購買的 ， 買回來不用花太多功夫去整備 ， 就能直接上路 。買一輛三四年的車子用到了6年 ， 你再去把它賣掉 ， 每年基本上折舊5% ， 你買進來和賣掉 ， 基本上不會相差太多錢的 。搞得不好 ， 比你租車還要便宜 ， 如果行情見漲的話 ， 沒準(zhǔn)還能小賺一比 。就拿比較火的小車飛度來講 ， 三四年的車買來開六年再賣 ， 基本不會差太多的錢 。而且在國家扶持二手車市場的大環(huán)境下 ， 如果不是車況特別糟 ， 根本不用考慮銷不出去的問題 。就算是大部分省市都沒法過戶 ， 萬能的黃牛也能給你把車外遷出去上牌 。但是就目前的形勢來看 ， 二手車市場尤其是國四的市場還會火熱 。首先 ， 作為一個二手車從業(yè)者來說 ， 國四的車分為兩種 ， 一個是商用車 ， 也就是所謂的泥頭車貨車等等 ， 這些有報廢期限的 ， 因為使用時間長 ， 車況不佳所以都基本上沒有什么人買了 ， 都是買新的 ， 畢竟國家對于這樣商用車有政策的 ， 黃標(biāo)就不能用了 ， 只能在老家跑跑 ， 還不能賺錢 。家用車 ， 也就是私家車 ， 第一國家沒有報廢期限 ， 但是有60萬公里報廢 ， （營運車輛除外營運車有報廢期限的）私家車只要是綠標(biāo)都是可以開的 ， 比如在深圳國一國二的車輛都是有8000-15000左右的報廢補貼 ， 對于國三車還有很多在服役 ， 何況國四車輛呢 ， 所以大家不用糾結(jié) ， 特別的二手車 ， 除了價格便宜了基本上沒有什么壞處！在一個問題 ， 現(xiàn)在的國四車輛都是5-6年左右的車 ， 正是二手車的黃金年齡 ， 全國對于二手車的政策扶持明顯 ， 很多地方都取消了限遷 ， 所以買回去很多地方的可以上牌的 ， 價格也便宜 ， 最少可以開個五六年 ， 那么長的時間 ， 根本不怕什么如果不是問題車是最值得購買的 ， 買回來不用花太多功夫去整備 ， 就能直接上路 。買一輛三四年的車子用到了6年 ， 你再去把它賣掉 ， 每年基本上折舊5% ， 你買進來和賣掉 ， 基本上不會相差太多錢的 。搞得不好 ， 比你租車還要便宜 ， 如果行情見漲的話 ， 沒準(zhǔn)還能小賺一比 。就拿比較火的小車飛度來講 ， 三四年的車買來開六年再賣 ， 基本不會差太多的錢 。而且在國家扶持二手車市場的大環(huán)境下 ， 如果不是車況特別糟 ， 根本不用考慮銷不出去的問題 。就算是大部分省市都沒法過戶 ， 萬能的黃牛也能給你把車外遷出去上牌 。但是就目前的形勢來看 ， 二手車市場尤其是國四的市場還會火熱 。感謝邀請 ， 我的觀點是臨沂二手車市場比棗莊二手車市場規(guī)模要大很多 。1.硬性指標(biāo):人口數(shù) ， 棗莊人口390萬 ， 臨沂人口1100萬；2.經(jīng)濟水平:臨沂經(jīng)濟總量肯定要大于棗莊 ， 但是要人均的話其實是一個檔次的；3.經(jīng)濟環(huán)境:臨沂有北方最大的物流批發(fā)市場 ， 物流批發(fā)市場里面最不缺的就是各類車輛；再加上近幾年人們生活水平的提高 ， 車輛增加的幅度也在加快 ， 根據(jù)以上情況來看 ， 臨沂的車輛保有量至少是棗莊的三倍以上 。但是同樣存在的一個問題是 ， 臨沂和棗莊的二手車市場并不發(fā)達 ， 以臨沂來看 ， 雖然有幾家二手車市場 ， 但是規(guī)模并不是很大 ， 市場上車輛種類以及質(zhì)量并不高 ， 競爭還不是很大 ， 尤其是豪華二手車市場很沒有規(guī)模 ， 現(xiàn)在運營的正直二手車屬于高端了 ， 但是并沒有多大的影響力 ， 所以我看好未來臨沂的二手車市場 ， 還有很大潛力可挖 。首先 ， 作為一個二手車從業(yè)者來說 ， 國四的車分為兩種 ， 一個是商用車 ， 也就是所謂的泥頭車貨車等等 ， 這些有報廢期限的 ， 因為使用時間長 ， 車況不佳所以都基本上沒有什么人買了 ， 都是買新的 ， 畢竟國家對于這樣商用車有政策的 ， 黃標(biāo)就不能用了 ， 只能在老家跑跑 ， 還不能賺錢 。家用車 ， 也就是私家車 ， 第一國家沒有報廢期限 ， 但是有60萬公里報廢 ， （營運車輛除外營運車有報廢期限的）私家車只要是綠標(biāo)都是可以開的 ， 比如在深圳國一國二的車輛都是有8000-15000左右的報廢補貼 ， 對于國三車還有很多在服役 ， 何況國四車輛呢 ， 所以大家不用糾結(jié) ， 特別的二手車 ， 除了價格便宜了基本上沒有什么壞處！在一個問題 ， 現(xiàn)在的國四車輛都是5-6年左右的車 ， 正是二手車的黃金年齡 ， 全國對于二手車的政策扶持明顯 ， 很多地方都取消了限遷 ， 所以買回去很多地方的可以上牌的 ， 價格也便宜 ， 最少可以開個五六年 ， 那么長的時間 ， 根本不怕什么如果不是問題車是最值得購買的 ， 買回來不用花太多功夫去整備 ， 就能直接上路 。買一輛三四年的車子用到了6年 ， 你再去把它賣掉 ， 每年基本上折舊5% ， 你買進來和賣掉 ， 基本上不會相差太多錢的 。搞得不好 ， 比你租車還要便宜 ， 如果行情見漲的話 ， 沒準(zhǔn)還能小賺一比 。就拿比較火的小車飛度來講 ， 三四年的車買來開六年再賣 ， 基本不會差太多的錢 。而且在國家扶持二手車市場的大環(huán)境下 ， 如果不是車況特別糟 ， 根本不用考慮銷不出去的問題 。就算是大部分省市都沒法過戶 ， 萬能的黃牛也能給你把車外遷出去上牌 。但是就目前的形勢來看 ， 二手車市場尤其是國四的市場還會火熱 。感謝邀請 ， 我的觀點是臨沂二手車市場比棗莊二手車市場規(guī)模要大很多 。1.硬性指標(biāo):人口數(shù) ， 棗莊人口390萬 ， 臨沂人口1100萬；2.經(jīng)濟水平:臨沂經(jīng)濟總量肯定要大于棗莊 ， 但是要人均的話其實是一個檔次的；3.經(jīng)濟環(huán)境:臨沂有北方最大的物流批發(fā)市場 ， 物流批發(fā)市場里面最不缺的就是各類車輛；再加上近幾年人們生活水平的提高 ， 車輛增加的幅度也在加快 ， 根據(jù)以上情況來看 ， 臨沂的車輛保有量至少是棗莊的三倍以上 。但是同樣存在的一個問題是 ， 臨沂和棗莊的二手車市場并不發(fā)達 ， 以臨沂來看 ， 雖然有幾家二手車市場 ， 但是規(guī)模并不是很大 ， 市場上車輛種類以及質(zhì)量并不高 ， 競爭還不是很大 ， 尤其是豪華二手車市場很沒有規(guī)模 ， 現(xiàn)在運營的正直二手車屬于高端了 ， 但是并沒有多大的影響力 ， 所以我看好未來臨沂的二手車市場 ， 還有很大潛力可挖 。大家好 ， 我是青春不打烊 ， 很高興能跟大家一起討論汽車方面的知識！3-4萬的二手車一般推薦買轎車 ， 具體看你喜歡什么類型的車 ， SUV? 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